你好，我是汽车大师金牌技师-李五华，很高兴为你解答。
你好，根据你发的这个故障图片，首先需要把凸轮轴位置传感器拆下来清洗一下，然后清洗一下可变正时机油控制阀。
这两个都清洗过
拿别的车换了试也是一样的
正时有没有错齿
正时链条也换的是新的就是不行
那除非是CVT有问题了
用电脑清楚了故障出去路上跑一圈就故障出现了
可是CVT凸轮轴轮都换了
这除非是证实不对，或者是CVT阀有问题。
都是在4s店更换的吗？
也是倒的别的车吗？
就是这个电磁阀吗
是凸轮轴上安装的那个。
就是装链条的。
那个是可变凸轮轴。
不是4S店换的
你意思是说凸轮轴上按的轮
我就把CVT电磁阀和凸轮轴位置传感器倒的别的车试的 可是还不行
出现这种问题有三个方面，一个就是正时没有调对，一个就是你说的那个控制阀有故障，另一个就是那个可变凸轮轴有问题。
那为什么把故障消除了 就怠速好了可是上路一跑就不行了
你知不知道什么是可变正时？什么是根据机油压力而控制的？
你怠速的情况下肯定没有问题啊。
一开始出现这个故障更换的正时链条
你现在正时链条到底有没有调对？
正时链条上都是死记号吧
你有没有图给我发一个我参考参考
我手机上现在没有悦动的车型，我给你找了一个别的车，你参考一下。
就是按这个记号对的 如果正时链条没有对好的话也会报这个故障吗 会不会不好发动
以前也有一个车出现这个问题我把CVT电磁阀拆下来洗了一下就好了
所以说我现在不确定你换的CVT控制阀是好的还是坏的？
我刚刚把进气凸轮轴位置传感器线插拔掉出去路上跑一切正常了
那你先换个凸轮轴位置传感器吧。
我刚刚把另一个车的凸轮轴位置传感器倒过去试可是不行
这说明还是可变正时那里的故障。
凸轮轴与凸轮轴之间的链齿是几个
这个我得明天查一下资料，具体的是多少齿我也忘了。
明天再查给你可以吗？
主要是今天都已经下班了。
好的
你记得明天提醒我一下，我把正时的照片给你发过去。
我早上是8点半上班。
好的 谢谢 我刚刚把罩盖拆下来感觉正时有问题 凸轮轴之间的齿应该是12个 现在是11个 明天你给我发过来我确认一下吧
好的
明天上了班我就给你发过去。
