电路正常的情况下，压缩机经常跳一般有两个原因，第一，空调高压管路压力太高。第二，蒸发箱温度太低。这两个原因会禁用压缩机
你好，我是汽车大师金牌技师-朱邦磊，很高兴为你解答。
这有两个原因，第一，空调高压管路压力太高。第二，蒸发箱温度太低
要怎么解决
压缩机工作起来压力如何？
你可以用电脑看数据，空调压力数据
在么
？
数据读起的
什么
压缩机自动起停我上面发的图片就是电脑读起的数据
你发的不是压力表吗？
这个压力表上的压力正常么
启动空调
这是空调没启动的状态。高压正常
空调现在启动了
压力多少开始跳？
现在高压升12 时下降到10压缩机停止
压力开关有问题？
电脑读的也是这个数据？
电脑到1400千帕降到1328空调就关了
882空调启动
有没有电话啊直接打电话
可以通过微信扫描二维码来给你提供电话咨询。
你看一下你的空调表数据和电脑传感器数据是否一致，如果不一致的话，说明传感器有问题。
什么传感器
这个二维码识别不了
159****5585
压力传感器
我的电话
不好意思，汽车大师平台不允许私下联系，见谅
风扇转吧
你数据流中不是有一个压缩机禁止的原因吗？
看下空调压力传感器和空调表压力是否一致。
是的那个是无决定
蒸发箱温度已经2度了
你把风量开到最大
开到最大了
压力表是看那个红色的圈里的数字吧
都可以，
制冷不要开到最低。因为蒸发箱快结冰了。
电脑上到1008千帕时 压力表红圈里是8
压力应该没问题的，压力正常的应该是蒸发箱会结冰了，所以禁止压缩机工作。空调制冷效果太好了吧。
出风口温度怎么样？
之前是不打开AC压缩机也会自己工作，停一会，工作一会
不开AC也工作？开了除雾吧
没有啊，我仔细看了的
后来直接把压缩机那里的线拔了
好吧
那就是电路问题啊。你检查了哪些东西啊？
什么都没有动，当时他有事去了，今天刚回来的
早上到现在什么都没动就把车子启动，现在他是制冷的，现在压缩机停，这个是太冷了他会自己停吧
是的
这样压缩机也是停一会工作一会
你要确定一下是不开ac或者除雾的时候，压缩机是不是也这样。
如果仅仅是开ac或者是开空调的时候会这样的话，那么你把冷媒放掉一点。因为制冷效果太好的话，压缩机为了防止结冰，它会自动断开压缩机。
我现在就是好郁闷，之前什么都没开，压缩机自动的开启停止开启停止
这是熄火的状态，这个压力正常么
正常
车子启动了 空调关了，这个压力也是正常的么
恩
如果正常的那么冷媒就不需要放了吧
高压跟低压分别多少时正常的
恩
高压12-15
低压2-3
那这个低压有四个多
工作起来的时候？
工作时的压力
工作时候是对的呀，你是修理工吧
是的，今天师傅出去了，以前这样的是到不了我搞，刚好今天他出去有事明天才回来，我就想试下
一直吸合，跳掉，频率慢一点很正常，比如间隔三十秒，风扇能够转，能够停，那就是正常的。但是，压缩机吸合两三秒就跳，那肯定不对。
电路正常的情况，跳掉原因只有两个，压力过高，或者蒸发箱结冰，温度太低
这个时候，一般是因为冬季加冷媒太多，夏天压力会变高，但是你的这辆车，压力没问题
那么，就是温度问题，我看你电脑里，蒸发箱温度2度，接近结冰状态，所以应该是制冷效果太好了
遇到这种情况，要么风开大，制冷温度调节高一点。或者温度传感器坏了
别克昂科威空调出热风是怎么回事老大
一个出风口出热风，还是所有出风口出热风
所有的都出热风
压缩机吸合吗
看样子压缩机是工作的
低压管凉不凉？
压缩机也是停一下 一会又开
低压管不凉
老规矩，看数据流
这个没有数据读
压力最高到多少
找到了
什么都没有
你现在不开制冷，直接开自然风，然后看看你这个温度
怎么样了？
我发的图片你看不了么
能看，我要你告诉我情况怎么样，自然风的时候，传感器温度降低
自然风28摄氏度
数据能变是吧
空调开了 温度在降
是的
那不可能是68度呀
没有68℃啊
你说的是这个
真实，左侧
恩，这个不对
空调打开了69℃
现在68℃
这是哪个传感器有问题么？
师父在不
在的
有可能
而且空调压力偏低
那是个什么东西呢？
空调风道温度传感器
刚才客户跟我说去年制冷 不制热 现在是制热不制冷
恩
这个车有没有哪里可以把把堵住
你摸低压管都不冷，也有可能空调漏药水
绿色的是么
啊？
这个是出来
低压表最高到了十那里
不太够
什么不够 氟么
高压表在五那里
说反了吧
而且这个车现在只能吹脸 其他的不能调
是的
没故障码？
温度控制翻版也报故障
温度控制一和二反馈电路开路
你这辆车故障比较多，冷媒也少
空气流量那个绿色的放出来了一些问题不大吧
没事
高压跟低压表怎么反了
这个接头反不了的
正常情况不会低压比高压还高的，我说你可能跟我说反了
关键是要把制冷搞好
4s
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这是车子在停止的时候
启动开空调了
压力不对，低压太高
风道翻板用手强行的调过来可以么
考虑压缩机坏了，不能把压力从低压，压缩至高压。这个车子你可以这样判断，让车主把车子丢这里，或者等你师傅回来再修
这个压力我也感觉有问题 之前还要高，我把冷媒放了一些
根本没有压缩能力
高低压数据一致了
我想自己尝试下搞好
他回来了我就什么做不了了
你问一下，车子在别的地方修过没有
是不是加过冷媒
空调那个翻板看得到么 我想手动调过来试下
调不了
是加了，又放了
你加的？
客户今天说的我估计就是别个把空调面板强行的调过来了，之前有冷风没有热风的
是我加的
你用这个平台提问题，并不是我教你修车，或者我指导你修车。你有疑问可以问，但是我不在你身边，车况我根本不了解的。
加多了
正常压力表指针你知道是什么情况吧？指哪里
空调说实话我真不太懂
慢慢来吧
翻版什么的先可以不修，你得把低压管变冰
不然你弄翻版也没用
那么我抽空重新加冷媒可以么
低压管变冰，你可以尝试重新抽真空，重新加冷媒。但是这些材料。你可以浪费吗？
很可能没用，但是得试一下
好的
恩，低压管凉了，再去想翻版怎么弄
这个表正常值在哪里你可以帮我标记下么 我师父老不爱说话
我跟你讲过，高压多少，低压多少吧。
每辆车不一样，低压大概2-3之间
高压12-15
低压看那个蓝色圈的数字 高压看红色圈数字是吧
恩
这个冷热风控制翻板电机在哪里知道不师父
