这个需要重点检查点火线圈，和喷油嘴是否正常，如果有损坏的需要及时更换，然后检查火花塞间隙过大，电极烧灼，需要及时更换，喷油嘴，没有损坏，需要做下清洗，使发动机气缸工作正常。
您好，这种情况属于第二气缸不工作或者工作不良。检测火花塞，间隙过大，电极烧灼，需要及时更换火花塞，检查喷油器，如果线圈短路，需要更换喷油嘴，如果堵塞，需要清洗。
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火花塞换过了
喷油嘴检测过吗
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把故障码清除了，车子就不抖动了，
如果故障码不再继续出现，不需要管他，如果还是频繁出现，就要检查点火线圈，喷油嘴的连接线路。
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以前没清除过故障码，它有时候不亮，有时候会亮
必须要彻底解决问题，这个故障是实际存在的，建议首先检查点火线圈，喷油嘴的连接线路，确保可靠。
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我这款车，是点火线圈的，还是高压线的？
单独点火线圈的
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换点火线圈要四个一块换吗？
不用的，哪个坏了换哪个
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电脑报二缸失火，那就换第二缸就可以对吗
先检查一下，点火线圈和喷油嘴的连接线路，如果线路有问题，把线路修好就可以。确定线圈损坏，再进行更换。
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哦
如果喷油嘴损坏，也会出现二缸失火。先做一下检查。
失火并不是没有高压火，而是此气缸没有工作。
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哦，谢谢师傅了
嗯，好的，不客气
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喷油嘴是清洗还是更换？
可以用万用表检测一下，喷油嘴的线圈，是否正常，如果没有损坏。进行一下喷油测试，或者进行直接清洗。
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如果单独换一个点火线圈，会对发动机有影响吗？
不会影响
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嗯，对了，师傅，清洗节气门有风险吗？我听别人说清洗节气门有可能阀体会损坏
正确的清洗方法是没有任何影响的。
节气门需要每3万公里清洗一次。
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正确是拆下来清洗吗？
无论是免拆清洗，还是拆下来清洗，主要是避免清洗剂，进入到传感器里面，就可以的。
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哦，谢谢美女师傅😊
嗯，好的，不客气
