修理以前刹车没问题只是右后刹车分泵有点抱死，刚换新的刹车分泵刹车太软不能开，回到修理厂，他们又说刹车总泵有问题了，请问这是怎么回事
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毕春胜

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你好，这个刹车空气没有排干净。

2019-12-10 12:01:37

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你好，我是汽车大师专家技师-毕春胜，很高兴为你解答。

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你好，这个刹车空气没有排干净

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你好，我车是10款奔腾b70跑了7万多公里，凉车离合器挂挡正常，热车离合器变轻，感觉没有压力，车热离合变低，去修配厂说换三件套，换了三件套后还是不行，换后热车变轻，没有检查分泵跟总泵，刹车油太稀了吗，是刹车油的问题还是需要排气，咨询下是怎么回事

检查总泵，必要时更换，总泵内部问题

晋镇武

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08款奔腾b70 2·0自动挡，加油门正常行驶加速超车没问题，如松开油门不踩刹车，总感觉车会往后会拖拽顿挫一下，才做的大保养（清洗节气门、进气道、三元催化。）做大保养前没这毛病，做完以后出现的，麻烦师傅告诉下怎么回事？（清洗节气门没有断电和拆卸）

付孝璧

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大师你好。上次去修理厂换了刹车片跟球笼（内外都换了期间修理厂老板打电话过来说有一个刹车泵锈死需要更换）。就换过这些东西回来之后就问题不断！第一条：先是发现车辆在行驶过程中转速到1500转左右时车就会异常的抖动再加油门超过1500转速就好了尤其是四档五档时尤其明显。第二条：后来慢慢的又发现踩刹车时车辆会有明显的顿挫感。大概也都是在四五档转速在1500转的时候。发现这些问题之后就立马跑去修理厂老板又换了火花塞节气门之类的东西。然后刹车系统里面的空气也排了。但现在还是有现在的这些问题。而且现在加油门过1500转然后再松开油门车辆在自然降速的时候转速到1500转也会有明显的顿挫感。所以说现在的情况就是加油门再松油门跟踩刹车都会有顿挫感。开起来特别的不舒服。哦对了现在也偶尔感觉加油门提速时感觉车辆很慢像是被东西拖着一样。而且松掉油门车辆还在继续加速必须要踩刹车才能降速。而且现在轻点油门时车辆一冲一冲的。这些都是现在出现的情况。今天修理厂打电话说他咨询别人说是因为球笼太紧的缘故。（在换刹车片球笼之前真的一点毛病没有的）让我开回去再磨合几个月就好了。这种状况还要再开几个月。。。所以请大师帮忙解答一下。谢谢啦大师

建议检查机角和下控制臂橡胶有没有老化开裂。

高龙

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09款奔腾B70 2.0AT 之前咨询过关于怠速低车抖的问题一直还没空去找原因节气门等清洗过换过张紧轮和正时皮带换过火花塞清洗过油路都没有效果但是前天跑了一次高速四百公里左右回来后怠速就稳定在750以上了也没有车身抖动的现象想请各位大师帮忙分析一下这是什么问题？担心后期还会出现还有车放一晚后冷车打火挂D档开起来听见发动机仓里会有卡啦卡啦的声音跑起来或者热车后就没有了请帮忙分析多谢

史刚

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我的是16款手动豪华奔腾b70，昨天去4s店检查，可是刚出4s店门口停车忘换挡了憋灭火了，我就在那调导航，调了得有十多分钟我直接摘档打火，竟然打了三下没打着，我就把钥匙门全部关闭之后又开的才一下打着了，请问这是不是有毛病怎么回事，还有缺转向助力油也会凉车打着火以后呲呲响吗

孔德权

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奔腾B70 2008款2.3at,问题一，在小修理厂换了减震，拆卸旧的前减震时，前减震弹簧与减震之间的圆环橡胶被拆螺丝的风暴搞坏，减震盖板中间的胶皮也震没了，就这么给我硬装上了，现在不平路面有金属噪声。是否跟安装有关？问题二，换减震时发现左传动轴靠近波箱的防尘套破损，后来买来防尘套也在这里更换，拆刹车盘时用大锤拆的，说是太紧，拆传动轴用的撬棍，撬棍那么厚都翘弯了，废了九牛二虎之力才硬拽下来。不知道对车有没有损伤，安装时第一次没有把传动轴安装到位，导致开出三十公里后，变速箱漏油漏光，自动挡无法换挡，随停车路边救援拉回修理厂，重新拆装了传动轴后，加了马自达的波箱油，现在开车100公里了，没有太明显漏油，请大师帮我确认下，安装方法有点暴力，是否损伤车？波箱油漏光，这样对波箱损伤有多大？下一步我该如何维权？

根据描述这种维修中出现的问题，可以要求维修厂重新修复，并做出质量保证，避免将来的损失。

刘庆

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首次打火费劲，一直拧钥匙门大约10秒才能着车，拧一下松一下有时候第二下就能打火，有时第三次。打火之后在熄火马上就能点着。还有一种就是一直拧钥匙门踩油门一直不着，一直拧钥匙门踩一脚油门收回来的瞬间就能打火。问题一直有之前是冬天比较明显，现在不分温度了，只要熄火5分钟在打就费劲。节气门总成，汽油泵总成，机油，滤芯，火花塞换一年，发电机皮带涨紧轮换了也一年多了，车11万公里6年，开起来一点问题没有，告诉200费劲

高保军

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你好，我看了一辆二手车，想请您帮我看一下车况怎么样，非常感谢！奔腾b70自动档马自达六三大件 09年上牌一手未过户国三排放跑了16万多点 2.0自动排量天窗定速巡航双电动座椅导航新车落地将近19万座椅成色新以前一直用的座套高速五六毛 120稳稳的马自达6的地盘变速箱发动机发动机年前才换的已改码跑起来有劲的很跑了不到1000公里（老发动机由于跑了15 6万公里由于缺水高温修好后一直有烧机油所以直接换了拆车件拆车件大概跑了三四万公里跟新机器没啥区别）光换发动机下来一万多机脚电瓶节气门正时皮带半轴等易损件才换下来也是好几千年审才过 1月份审车时间长保险到6月份买回去直接使用啥都不用整才保养过轮胎花纹深变速箱油火花塞等东西都换过车子有过事故由于外地修车没给修复完美事故后自己也使用了五年多该整的地方自己也整了行驶没有任何问题目前就观上有瑕疵车门缝隙有点不对漆面不怎么样另外就是三门的玻璃升降有点卡由于不影响使用没去弄车况差不多就是这样过户出售自用还是挺合适的价格实惠跑个十几万公里没问题配件也便宜毕竟发动机新的没话说

经过车主的一番话，这个车子的车况还不错的，至于车子的发动机现在没有问题，不能代表以后不出现问题，所以车子这块只要看着好，那么就可以拿下。

石超

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东风风光360行驶18000公里！因事故水箱！空调扇热器！空调管！全部更换！因是在外地修的！回来路上高压换脱落！冷媒跑光！到店里检查各项没问题！高压管锁好～打压测喽！没问题！抽空！一切就绪！别问我高压管咋跑掉了～我也纳闷呢要不就是螺丝没锁到位！抽好空！加雪种3瓶250毫升的压力3～5高压100～200之间～这是怠速～加油多少不清楚啊一个人干活没法看！所以再加一瓶下去效果还是不理想～但是加油加到1800就很凉！800转基本不凉！之后我感觉压力大了点放掉一点感觉怠速有点凉了！但是低压还是偏高又放掉点！放车时候开空调我明显感觉不凉！要2000转才凉！问题一为什么怠速他会不凉～问题二加油到一定转速怎么就凉了！空调管明显有水珠～问提三是不是放的第一次量刚刚好800转有点凉凉的感觉了～问题四之后要2000转才感觉凉是不是放多了压力不够了！问题五我让发动机驱动空调转让冷媒从低压端就出不会进空气吧～问题六高压管突然脱落！会不会把冷冻油全跑了导致怠速不是很凉～问题七下次车来续加雪种可否有效！问题八如果加注无效全部排除再抽空加冷冻油添雪种可否能解决！本车有中央空调开中央空调对空调质量是否有一定影响！为什么我遇到过开中央空调空调质量会更凉！是加多还是加少的缘故！本人也是一机修工！有愿意讨教一二的师傅愿意教徒儿下把，我在此谢过了！没有愿意的我也没什么！就当分享个案例罢了！

黄先虎

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车是07款奔腾B70，前几天换汽油滤芯，是内置的，得取汽油泵，由于那个上盖，就是那个大螺母，太紧了专业工具拆不下来，于是决定硬剔下来，说白了就是弄坏掉，然后再买一个，结果剔下来以后去买，买了新的死活拧不上，被告知07款的油箱是马自达进口的，而现在卖的上盖都比这个小了一点点，我跑了整个汽贸城也没有买到，被告知这款车的上盖几乎买不到，可剔下来那个上盖已经有漏点了，最后没办法，换了汽油滤芯后用电烙铁焊了焊上盖剔漏的地方又装回去了。我有三个问题想请教大师们，第一，我怎样能买到这个上盖？第二，如果我买不到了，用这个旧的会不会有什么影响？第三，换了汽油滤芯后油标浮指不太准了，怎样解决？谢谢

任洪宇

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