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你好怎么了
你好师傅我刚才打错字了
我现在想知道比亚迪S7的正时怎么对的
你吧铭牌发一个排量多大
之前就是拆了曲轴皮带盘
装回去可以打着
车没力报了一个P0013的故障码
安装好了现在启动有没有异常
进气位置相应偏大
后面网上说需要对时
那你这正时没有对好错了一点
拆拆下来再怼回去打不着车了
现在发动机不吸气
打车会有气反出来
现在我找一缸上止点再来对盘也打不着
现在我想知道正时是真怎么对的
我想看看我是不是正时跳了还是什么情况
你看一下正时
我拍照片你给我看看
现在是一缸上止点
后面凸轮轴卡平
我拆火花塞找的一缸上止点
后面凸轮轴卡平
卡平是不是要把正时拆了
卡平了好像不是一缸上止点
我是拆火花塞来摇
这个链条会不会说跳齿
那你这需要重新对正时吧凸轮轴卡平吧曲轴固定螺丝拆卸了吧一缸上止点然后安装
你这就是跳齿错正时
拆的时候用风炮打会往后走一点
你这一定需要卡好在打
之前没卡也可以,就第二天我说要处理那个故障码的时候一拆就不行了
你拆了什么了
哥,你有没有那个正时凸轮轴走向的照片,我怕到时候弄错了,现在那个平口是垂直的
就拆了曲轴皮带盘
当初拆的时候是边盖漏油,也不知道这款车的皮带盘没有定位销
后面我也不知道要对就稀里糊涂的装了上去
车没力,第二天拆盘对时
车没力,第二天拆盘对时
这个没有定位销凸轮轴后面卡平就可以了,一般会是内八字或者外八字
然后就打不着了
我现在疑惑的是如果后面卡平了它的一缸不是上止点
我手动转过曲轴没有顶气门的情况才去打车的
这种现在的一缸上止点
我这算跳齿了吗
没卡好拆皮带轮回跳掉是吗
一缸桃尖是不是都朝外
现在摇凸轮轴后面定位销平衡就是一缸下止点
我这个情况严不严重
会不会气门顶了
这车是我舅的帮忙的活
😖😖
你这正时不对,你把正时重新安装然后测量缸压旋转检查
好勒
一般这种应该顶不到气门吧
不好说需要检查
主要是转过没有发卡的迹象
也打过车车,就是感觉没缸压一样不着车 放气出来
需要测量缸压来确定
好的
谢谢
如果我从新对正时,下面那个需不需要再对一下
就是你发的那个叫什么平衡轴的
平衡轴不需要 ,吧外面对好就可以,平衡没有拆就不会错
好勒
正时跳了不影响下面的平衡是吧
是的
好勒