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我的手动档，新手，起步过行驶中离合放得太快，经常熄火。 问题是：偶尔在突然熄火时，机油灯亮起。重新打火，机油灯就正常不亮了

我的手动档，新手，起步过行驶中离合放得太快，经常熄火。 问题是：偶尔在突然熄火时，机油灯亮起。重新打火，机油灯就正常不亮了
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#半坡起步不熄火的窍门# #半坡起步熄火# #发动机一直亮黄灯但一切正常# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #发动机熄火# #发动机突然熄火怎么处理# #汽车熄火# #熄火# #熄火的原因# #驾驶机动车遇发动机突然熄火#
钟文波
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，通过您的现象描述来说，车辆本身是没有问题的，车辆在熄火的情况下，这些指示灯确实是会点亮，打着车之后熄灭就属于正常。您这个操作上多注意下就行，多练习一下离合器的控制
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你好，我是汽车大师金牌技师-钟文波，很高兴为你解答。
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那按您说的，这不算故障，无需理会了？
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对对对，您说的有时熄火电池灯和机油灯同时亮，重新打火就熄灭了，你真有经验，谢谢，非常满意
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我还有另外一个问题想问你，需要在哪里再重新付款？
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你好，通过您的整个现象描述来说，你这应该是曲轴位置传感器信号异常导致的，重点先检查一下插头线路有没有异常，没有问题的话把传感器更换。
钟文波
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自动挡1.4瑞纳，偶尔出现轻点油门灭车或起步时熄火，然后故障灯就会亮，等过段时间故障灯又会熄灭，我在4S店用电脑检测后说是发动机突轮轴的错误代码，然后师傅说是机油控制阀的问题让我换，可我在网上自己买了后装上还是一样，请问是我自己买的东西不行还是店里检测不对呀，我的车到底是哪的问题呢
张帆
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孟帅帅
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我的车跑了50000公里，有时加油出现挫车，加不上油，故障灯偶尔会亮，但不常亮，还有时行驶中汽车熄火，有时熄火后踩下离合发动机又点着了，有时加完油本来还差2格满箱但开一会后或者停一会差1格就满箱了。现在更换了火花塞，清洗了节气门，更换了进气压力传感器，清洗了燃烧室，清洗了喷油嘴。问题依旧！还有很重要的一点，我的车最开始出现这些问题是去年年底，当时只清洗了节气门，也没解决，后来过了一个月左右自己好了，半年内没在出现过问题，现在问题又出现了近2个月了，请问是哪里的原因，会不会是碳罐或者燃油压力传感器的问题啊
检查进气管有没有漏气。测一下汽油压力。更换油浮子。
高瑶
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我的瑞纳是前头火烧车换的机舱线，手动1.4L.14年车唯一一点不一样的就是换的线离合器踏板处少两个插头其余都对，现在打不着车没油没火，故障码曲轴转角传感器异常，曲轴传感器换了可以排除，正时没有问题而且曲轴传感器两根线我用试灯（普通尾灯灯泡）蹿了一下亮度正常说明没有断链接时也没有打火迹象。电脑检测了没问题。问题最终出在哪里请高人指点。
调一下插头。从新插一下。
高瑶
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四年的车北京现代瑞纳手动档，前些日子发现热车后再打火不好打啦，冷车时好打，这情况四年来没发生过，去修理厂师付给换了火花塞，还一样，再去给清洗了节气门和喷油嘴，情况还一样，结果连发动机故障灯都亮了，去师傅那里消除故障码几次都会重新亮，故障码说燃油系统过稀，去几次师傅说这说那也不确定是什么问题，大神谁能告诉我到底是哪里出问题啦
您好 您这种情况的话建议检查下油泵压力看下可能是油压不够引起的问题
王俊
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我的车是现代瑞纳手动的，最近老是有等红灯时怠速状态下突然灭火，可是一打还就着，并不是经常反这毛病，就怠速状态下灭火，在行驶时没事，节气门和喷油嘴都清了，火花赛也换了，还是不管用，不是经常反，偶尔，去4s店检查也没查出问题，油压什么的也正常，刚跑4万公里，就是热车怠速情况下灭车，热车有时怠速700突然就掉下来，有时还能弹回去【车型：瑞纳 2010款 三厢 1.4L 手动豪华型GLS】
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李磊磊
4.8
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问: 北京现代瑞纳2014年款自动挡1.4排量，跑了30000公里，出现情况为正常行驶中，发动机故障灯，但是能行驶，电脑消除故障以后隔天又跳出来了，转速一下升下去4000多转一下又落下去，油门匀速情况下，一档起步无力，起步慢，码表高档三千转，车速竟然提升不到120马！现在挂挡不走了，熄火等等再打火又可以走了！什么情况？
李子智
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请问北京现代瑞纳，排量一点四升，二0一二年买的车，到现在跑了十一万公里，中间修了一次发动机，到二0一八年三月二十二日早上加了油，油加了四分之三，跑了十五公里左右，停下办完事就开始回家，当时车打着后就发现车有点不对劲，车加油门时有点突，接着就是油门要踩到一半才能把车打着，要时不加油门的话车就憩火，再就是发动机故障灯也亮了，到修理厂检查说发动机正常。不知是什么原因。
您说的这个情况，一般原是火花塞损坏，喷油嘴雾化不好，汽油滤芯堵塞，积炭过多造成的，需要到修理厂使用解码器调取故障码，读取数据流看一下，针对排除故障，检查气缸压力 更换老化的火花塞，刚刚大修的发动机的话正时错位也是一种可能性，还需要检查正时
陈爱军
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师傅你好，我的车是10款1.6自动瑞纳，目前5万公里了，车子有个毛病就是在怠速情况下或者起步情况下，轻轻踩一点油门时，油门会上到1000左右然后会突然降下来，降到500左右又回到正常，冷车发生几率比热车高，热车偶尔也会发生。如果在P挡起步，车就会刚启动，然后转速下来动力丢失，然后又马上回到正常，偶尔还会憋熄火，起步如果直接大油门没有问题。如果在N挡时，就会很容易复现油门上去马上下来，发动机转速低了也抖动，这种情况反复发生几次，发动机故障灯就会亮起来，故障码每次都是好几个，每次也不一样，然后过几天故障灯就灭了。换了机油，火花塞，请问这是什么问题。
于强
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