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10年现代瑞纳1.4L现在跑了24万公里了，现在出现的情况是，车子在行驶过程中会出现突然熄火现象，再次打燃时车身抖动厉害，怠速表指针在零上，然后再把火歇了在次打燃车子又正常了，还有种情况是车子在行驶过程中出现怠速表归零，车子未熄火，油门，发动机有异常情况，请问这两种情况是哪里出现问题了？

10年现代瑞纳1.4L现在跑了24万公里了，现在出现的情况是，车子在行驶过程中会出现突然熄火现象，再次打燃时车身抖动厉害，怠速表指针在零上，然后再把火歇了在次打燃车子又正常了，还有种情况是车子在行驶过程中出现怠速表归零，车子未熄火，油门，发动机有异常情况，请问这两种情况是哪里出现问题了？
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钟文波
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，通过您的整个现象描述来说，你这应该是曲轴位置传感器信号异常导致的，重点先检查一下插头线路有没有异常，没有问题的话把传感器更换。
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你好，我是汽车大师专家技师-钟文波，很高兴为你解答。
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还有没有其他情况呢
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好呢谢谢
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不客气
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黎宇慧
5.0
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北京现代瑞纳13款自动挡1.4排量的。踩油门车子正常行驶，转速表突然升高，速度没上去（感觉就是像挂N挡空踩油门一样）收了油门再踩就又恢复正常了，现在基本每天开车出去都会有一次这种情况，是不是变速箱打滑？变速箱不会要报废了吧？车子才跑8万5左右
考虑卖的话，先用车吧
黄德亮
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14年现代瑞纳，手动1.4L.开了78000公里了，过年的时候爬山路，坡度大，频繁的半离合启动车，然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题，直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感，车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞，清洗了喷油嘴，节气门。刚开始还好，感觉车子正常了。开了3天的样子，我感觉空气滤芯有点脏，然后换了个空气滤芯。晚上开车回去，开了几十公里后，车子停下来等火灯时，车子怠速出现不稳，怠速往下降，车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了，怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题，第二天我用万用表，没有发动车费时候，电瓶电压是12.9V，发动车，电瓶电压是，14.2，说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在，车还是这样，冷车开没有问题，车子开了10多公里后，停车怠速就有点问题，而且发现高速时，转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大，车子有轻微的抖动。
目前开了大灯以后怠速不稳定，这个首先处理节气门的问题，节气门清洗了，必须重新做匹配，让电脑记忆当前节气门的开度，这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况，还得检查火花塞燃烧的是什么情况，这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能，另外就是点火线圈有工作不良的情况，同样也会出现这个问题。
冯瑞
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专家你好，我的车子是现代瑞纳，跑了近3万公里，发动机在冷启动时声音正常，没有异响。就是跑个几公里发动机温度上来以后，怠速时会有哒哒哒的声音，正常行驶过程中听不到哒哒声，一切正常，发动机停个十多分钟启动后哒哒声没有了，但开个几公里，怠速时又出现这个声音了。去4s店让师傅检查了，说是喷油嘴的声音，好多现代车都这样。我的车一直用昆仑5w一30的全合成油，现在换了蓝壳5w一20的全合成机油还是这样。请问是什么问题？谢谢！
根据你的描述，这个怠速的情况下有这种声音的话，这个是喷油嘴，还有发动机的气门系统，正常运行的声音，这个是正常现象的，没有问题的。是的，这个不影响，这个每个车都有，只不过声音大小不一样。
郑晓辉
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我的车是现代瑞纳手动的，最近老是有等红灯时怠速状态下突然灭火，可是一打还就着，并不是经常反这毛病，就怠速状态下灭火，在行驶时没事，节气门和喷油嘴都清了，火花赛也换了，还是不管用，不是经常反，偶尔，去4s店检查也没查出问题，油压什么的也正常，刚跑4万公里，就是热车怠速情况下灭车，热车有时怠速700突然就掉下来，有时还能弹回去【车型：瑞纳 2010款 三厢 1.4L 手动豪华型GLS】
这种情况需要检查一下碳罐电磁阀和曲轴位置传感器
李磊磊
4.8
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你好大师，现代瑞纳1.4的自动挡，12年的车7万公里，最近三个月来，1.车行使中有时出现转速在1500到2000转之间转速码上下跳动车也在一下一下的跟着斗动，2.还有在正常行使中车突然很猛的卡动一下很吓人那种，接这车转速变高，出现一两次有时出现两三次车发动机故障灯就亮了，把车息火一两次车转速又正常了，发动机故障灯过一两天又自己没了，最近想去旅游想开车又怕车在半路车现问题跑不动，请问大师什么问题，会不会出去旅游车死的路上，
易明龙
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1.现代瑞纳间歇性熄火，在低速或怠速时更为频繁，熄火前都有动力不足，同时发动机kong kong kong的声音，踩油门无效的情况。2.熄火后无法打着火，或者能打着火但是发动机转速上不去，同样发出kong kong kong 的声音，一会又熄火了，多次就完全无法启动了。3.多次开到或拖到维修店故障就莫名其妙的消失了，但是行驶时又会间歇性发作。4.冷车和热车都有这样的情况发生。5.已经更换过汽油滤，机油滤，机油。清洗过节气门,喷油嘴，发动机积碳。
你说的这种可能也是有的，如果是点火锁那里不去控制继电器，不给继电器电源，可能也会出现这种故障 但是这种故障也是可以强制给继电器送个电源让它工作 然后你试一下它能不能启动，如果可以启动的话 那说明发动机电脑是好的 可能是点火锁那里的问题，如果你强制给一个电源让继电器工作，这种情况下车辆也不能启动的话，那说明和点火锁那里是没有关系的，这个你可以试一试。
李渊
4.8
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1.现代瑞纳间歇性熄火，在低速或怠速时更为频繁，熄火前都有动力不足，同时发动机kong kong kong的声音，踩油门无效的情况。2.熄火后无法打着火，或者能打着火但是发动机转速上不去，同样发出kong kong kong 的声音，一会又熄火了，多次就完全无法启动了。3.多次开到或拖到维修店故障就莫名其妙的消失了，但是行驶时又会间歇性发作。4.冷车和热车都有这样的情况发生。5.已经更换过汽油滤，机油滤，机油。清洗过节气门,喷油嘴，发动机积碳。
电脑都进不去，那你得测一下电脑的插口到底能不能通电。如果不能通电，那很可能是保险丝或者保险盒有问题。
李五华
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问: 北京现代瑞纳2014年款自动挡1.4排量，跑了30000公里，出现情况为正常行驶中，发动机故障灯，但是能行驶，电脑消除故障以后隔天又跳出来了，转速一下升下去4000多转一下又落下去，油门匀速情况下，一档起步无力，起步慢，码表高档三千转，车速竟然提升不到120马！现在挂挡不走了，熄火等等再打火又可以走了！什么情况？
李子智
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我的瑞纳是11年购买的，手动标配1.4款，现在行驶了8万公里，最近出现热车缺缸的问题，只要发动机温度没上来，怠速正常，等温度上来后，怠速有时会出现缺少百来转的情况，开车不管在哪个档位，发动机在1500转左右时，明显感觉发抖的情况！请问大神们有没有办法？节气门已经洗过，火花塞也换了！
李东轩
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手机版：10年现代瑞纳1.4L现在跑了24万公里了，现在出现的情况是，车子在行驶过程中会出现突然熄火现象，再次打燃时车身抖动厉害，怠速表指针在零上，然后再把火歇了在次打燃车子又正常了，还有种情况是车子在行驶过程中出现怠速表归零，车子未熄火，油门，发动机有异常情况，请问这两种情况是哪里出现问题了？
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