马自达6 05年 20万公里故障2个月 P档踩油门到2200转（保持这个转速）发动机车身明显抖动超过或低于这个转数立即消失换过火花塞清洗喷油嘴节气门点火线圈变速箱机油发动机机油换过不同号汽油都没解决既然是大师请问哪位可以解决 ?因为不报太大希望很多骗子网只会收钱解答的都不挨边没遇到这个问题的老师请不要瞎出主意和瞎猜测谢谢
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陈杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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重点还是检查一下发动机的平衡轴有没有问题？因为在原地加速都会有共振，现象。所以我建议你重点检查一下，这个方法。

2018-07-13 19:27:14

你好，我是汽车大师专家技师-陈杰，很高兴为你解答。

你好

您好，

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麻烦您看下我的问题

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空挡有

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也有

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有的，

但是有异响，冷车挂档。

换，

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OK 我一会就试试在车库谢谢

要冷车。

好那我明早试试

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请问师傅，08年马自达6的发动机为什么在怠速下运转正常，只要挂了D档刚要起步整个车就会有明显的抖动4~5下，走到30码到40码中间的时候也会，过了40码就不会了，应该说是整车都会震动。该检查的都检查了，火花塞、节气门、喷油嘴、变数箱油什么的都没问题，哪位师傅知道这个故障是变速箱问题还是发动机的问题？

建议清洗阀体和更换变速器油

汪帆

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你好大师，这款车子为10款马自达6，75000公里。最近车主反应说车子加速无力，松油门或者踩刹车偶尔性熄火，熄火后重新发动正常行驶。正常行驶时候发动机转速表指针会突然升高到顶，然后回落（发动机声音没变）。现在查了清洗过节气门，喷油嘴，缸内积碳，进气，更换了火花塞，变速箱油压传感器，喷油正常，点火线圈都是好的，喷油时间也对的。，求对马自达汽车比较精通的大师，提点一下，感激不尽。10块钱不多，买瓶水喝。另外，他的节气门插头被撞断了，但是线连着，车主说他用了好几年了都没事，不知道跟这个有没有关系。

高龙

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2003款马自达6 12万公里，现在开车在时速60公里左右，踩油门大概需要6秒左右速度才上去有时候在30公里时速偶尔出现，火花塞换了，节气门清洁了，变速箱油也换了，机油也换了没什么改善呀！请问问题出在哪？

然后就要看一下数据流，特别是进气压力传感器空气流量计水温传感器和氧传感器本身。

陈杰

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老马6，2010年的车自动档2.0，费油，节气门，火花塞，氧传感，机油，波箱全部搞整了的，差不多快达一块钱一公里了

这种情况还需要重点检查，就是三元催化很有可能是三元催化，有堵塞。

陈杰

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换完变速箱油，火花塞，机油，三滤，清洗了节气门，现在只要是升档降档，收油都有顿挫感，请问是怎么回事？

建议检查变速箱油位。

黄进

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我的车是马六11年的车跑了13万公里，车辆怠速抖动，D档抖动，凉车抖动更厉害，更换了火花塞，三个机脚垫，变速箱油，机油，机油滤，汽油滤芯，清洗的节气门，喷油嘴，油路，三元催化，还是抖动，求高人帮忙解决，沈阳车谢谢！！！

宋成刚

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积炭，节气门，喷油嘴，汽油格，火花塞，波箱油，机油。这些都洗过换过。怎么动力还是上不来。？什么原因？

重点就是要检查一下三元催化有没有堵塞？这一点非常关键。

陈杰

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17w公里，之前新换的一套火花塞跑了一千公里出现第三缸失火火花塞击穿，就又换了火花塞后好了，现在换后跑了一千公里又出现第三缸失火缺缸还烧机油了，烧的算严重。我是应该接着换火花塞还是大修发动机？个人感觉就是从吊瓶清洗节气门后开始有的这毛病。

刘怀虎

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抖动不一定是发动机问题。根据故障现象描述有可能发动机机脚垫老化后产生共振。共振的声音和抖动。

高瑶

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症状:冷车启动时，发动机转数指针在1000到2000转之间上下跳动，一会像快要死火的样子，转数猛的掉下来。一会又会自动猛加一下油门，转数一下子串上去。已经进行过一些处理，问题仍没有解决，包括:1.清洗油路、节气门;2.更换了怠速马达;3.更换了进气歧管电磁阀;4.更换了火花塞。另外，机油、变速箱油、方向机助力油等也一起换了。总之问题仍然存在，没处理之前，严重时怠速掉下来后会死火，处理后不会死火了，但仍然怠速不稳定。只发生在冷车启动的时候，热车打火是没有问题的。有没有人知道原因，

叶林

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