你好，根据你所反馈的这种问题的话，那么可能是我们的节温器损坏了，或者是之前是不是有没有拆掉之后没有安装。跟水箱的话是没有关系的，水箱如果说存在堵塞或者是散热不良的话，那么它会出现高温的现象，而不是现在的低温现象。如果车辆正常的情况下赶上发动机水温温度在97度的时候。电子风扇将要开启的时候，如果说车辆我们瞬间熄火的话。那么这个时候，为了让发动机进行降温的话，他会控制让的电子风扇运转一会儿。而你现在的情况的话是温度没有达到他所工作的温度条件。所以电子风扇的话是没有钻了。建议重点检查我们的节温器。如果没有安装的话，建议安装一个。没有将其温度一直保持在低温状态的话，那么油耗偏高，发动机磨损严重。建议及时去检查维修。一个原厂的节温器在我们4s店里面的价格在100元左右，连同材料费加工时费。
不好意思啊，刚才让你久等了。
我已经将你提问的问题的话做了一个总结。您可以看一下。
我想问一下一般风扇在什么情况下开始转，还有就是我之前暖风箱坏过一次，更换了防冻液，会不会帮我拆了没有装
没有装节温器
我换暖风箱之前水温都是正常的
风扇温度在96到97度左右。电子风扇低速开启。
根据所描述的话，要么损坏，要么没有安装。损坏的话就相当于一直打开状态。都是结果都是跟有没有安装一样。你可以冷车状态下试验一下。打着车五分钟。用手去触摸一下我们的水箱上水管和下水管。正常情况下。一个热的一个常温。如果两个管路温度一致。就说明没有节温器。要么节温器一直卡在敞开的位置。
更换暖风箱的时候会不会要动节温器？节温器装在什么地方
装在我们的缸盖上面。正常情况下不需要拆卸的，四条螺丝固定的很好拆装的。
除了这个节温器可能有问题，还有其他可能吗
没有，其他的就是我们的电子风扇一直工作一直在降温。
节温器通用吗？
用红色防冻液或者绿色防冻液对节温器有影响不
不通用的，防冻液没有影响的。
