根据你描述的故障情况现象判断需要检查一下辅助蓄电池和主电池电量是否正常,这个提示很大定位原因是蓄电池电量不足,还有使用专用电脑检测一下发动机系统是否有故障代码显示,燃油管路检查是否供油,故障代码显示先把这个燃油压力传感器更换了,在燃油共轨上面的
您好,我是汽车大师专家技师郑建华,很高兴为您解答
根据你描述的故障情况现象判断需要检查一下辅助蓄电池和主电池电量是否正常,这个提示很大定位原因是蓄电池电量不足,还有使用专用电脑检测一下发动机系统是否有故障代码显示,燃油管路检查是否供油
这个是解码器检测的故障码
先把这个燃油压力传感器更换了,在燃油共轨上面的
测量一下是否有燃油到发动机喷嘴
发动机前方有个喷油口把帽拧下来打火只有一点喷油,不多,
就感觉喷嘴不供油
那就是不来油,主要就是燃油压力传感器,燃油泵总成,先检查维修供油以后看还会不会报当前的故障
燃油总成是高压油泵还是油箱的油泵不供油?
先从低压油泵的管路检查,低压油泵从油箱出来就不供油了,高压这边不会有油
这个燃油压力传感器坏了有可能影响这个两个油泵不供油吗
是的,燃油压力数据不对会反馈给电脑板,然后控制油泵工作
哦、故障码说的燃油压力调节器电路有可能是保险坏了吗
还有就是怎样能检测这个传感器坏了
这个没有保险丝,检查线路没有问题很大的问题就是传感器的问题,传感器需要通过测量阻值和新的进行对比
如果把那个传感器插头拔掉能打着火吗
不能,拔掉插头看故障不一样了没有
我是说如果拔掉插头,能打着火不就是证明那个传感器坏了吗
拔掉也打不着
那怎样测试他坏了
换一个吗,
测量传感器阻值也要和新的进行比对数据,更换一个
就是更换一个,能打着火就OK了,要是打不着就不是这个传感器问题是吗!
嗯,是的
要是还打不着,就得从低压油泵查是吗
是的