此车出现VVT响应过慢的故障码，报这个码就是电脑通过凸轮轴传感器反馈的信号得知，凸轮轴实际的角度达不到电脑的要求。故障原因大概在机油压力不足，油道或者滤网堵塞，VVT电磁阀卡住以及执行轮机械故障等。
你好，我是汽车大师金牌技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，是进气侧VVT响应过慢吗？
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这个有影响吗
报的故障码是多少？诊断仪翻译的不一定正确。
动力受影响，会亮故障灯
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留意
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对故障灯就是亮
是的，其他问题不大
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是什么部件造成
VVT系统由机油油路，调节电磁阀和VVT执行轮组成
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传感器换过也是一样
报这个码就是电脑通过凸轮轴传感器反馈的信号得知，实际的角度达不到电脑要求的
传感器不会坏，坏了报P0340
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调节电磁阀也换过也是亮灯
这个故障，可能是油压不够导致的
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如果是油压不够要么去处理
实际维修中，有几乎一半的故障，都是油压过低或者不顺畅导致得
要检查机油压力，如果怠速热车后低于1.2Bar，压力就不够顶开VVT轮了。
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如果要维修的话，修什么部件
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机油是刚保养换过的
如果确定是机油压力低导致的，首先要清洗机油通道，清除积炭，先排除堵的故障。然后要检查机油泵磨损情况和曲轴连杆大小瓦间隙，解决漏的问题。
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车是有烧机油现像
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己清洗过火花塞积碳
火花塞和这个系统不搭边
是清除发动机内的机油油路的积炭。
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还有1.2bar在哪里看
需要机油压力表检查
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清除发动机内的机油油路的积炭是倒清洁剂进机油里清洗吗？
那个不能说没有效果，但是对于解决故障作用不明显。一般都是彻底分解发动机，使用超声波清洗机
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那问题就大了，这个得要多少钱啊？
如果是我们当地，一般光工时费不会低于800
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那这是等于发动机大修了吗
不等于的
就是工序和大修差不多，但是不需要换件
但是如果分解后发现问题了，就需要大修了
光清洗不算大修。
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哦
正常处理这个故障的方法就是这样的。换电磁阀和VVT轮没有解决，就要检查机油压力了。
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4S店，开始说是传感器坏了，换了故障灯还亮，又换电磁阀还是亮，他就说我里面什么鬼东西坏了要拆几头
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换VVT轮需要多少钱
那个不贵，一般几百块吧
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对好像说是要换VVT轮
换电磁阀不好使，他们不能收费啊
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开始他说换电磁阀要点钱 有点贵
贵不怕，换完不好使不能收钱
咋装的咋拆下来
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换个传感器他都收185元啊
关键换完没解决问题啊
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两个都拆下来了
换完好了，285都可以
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对
换完没好，说明原来车上的就是好的没有毛病。那凭什么和咱们要钱。
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最后又说要换VVT轮了
可以换，换完不好别要钱
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钱是没给
还得给咱们误工费
换那个轮，得半天时间
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是的要拆正时链条那个盖
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一般收多少钱啊？
嗯，有的车还要拆油底壳，是个大活
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一般收多少钱啊
价格4S店能高点，外面的便宜
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外面一般收多少钱啊
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又想修又不想修
我们当地，工时费大概二三百吧，件价格就不清楚了
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刚刚搞了3千多
修啥了花这么多钱？
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换了一个三元就收了我1800
现在的三元，已经炒到天价了，你可以把旧的带走啊，轻轻松松卖几百
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机脚胶，传动轴胶，前刹车片，汽油管，空气进气管，空气格
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三元带回来了
那就对了，哈哈，三元现在很值钱
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这个三元不大应该卖不到什么钱
能值几百
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4S点说应该卖得百把元
能，太能了
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现在的三元大才值钱
原车的料足
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换的不足吗？
现在有出租三元的，验车之后再拆下来
换原厂三元质量可以的
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4S店换的应该是原车的吧
是的
他们的件质量有保障
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哦
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如果我说这个故障对验车有影响吗？
应该是验不过去
好像12年之后的车，需要读OBD故障码
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那就得修了
是的，要是打算自己再开几年，就修吧
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嗯嗯
嗯
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网上能查得到∨VT轮价钱吗？
能，但是没有啥参考价值
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为什么呢？
这东西，外观啥都看不出来
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那么说要去4S店才准，外面修不好使了
用一个拆车的或者有问题的，冒充原厂也没有招，一拆一装，好几百没了，人家给免费换货或者退货，咱们自己都折腾不起
找外面修理厂就行
谈好价格就修呗，件不行他们自己想办法
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外面换就怕不耐用
这东西，一分钱一分货
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那是的
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先用住，有时间去修理厂问下价钱看先
是的，可以暂时先跑着
