你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，如果要测量气门密封性 只能拆下进气管 在气门关闭状态下到汽油观察。希望能帮到您！祝你生活愉快！
你好，我是汽车大师金牌技师-杨秀伟，很高兴为你解答。
你好师傅
你好
车辆是什么问题 ？
报增压压力达不到控制极限，洗了积碳就这样
4s
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拆的进气歧管洗的
清洗的气门积碳是吧
故障码能不能清除 建议跑跑看
对
故障码能不能清除 建议跑跑看
能清除，但是试车一急加油就又报故障了
车辆抖动不 怠速
就是有抖动
现在可能是气门密封不严导致
建议多运转一下试试v
我想咨询一下如果是气门密封不好会影响增压压力吗，我读数据流增压值很难上到0.8
会影响
已经快半月了
这车气门密封不好要落发动机吗
2.0T是吧
3.0T，机械增压
这个抖动是清洗气门积碳后发现的？
对
换了废气阀也洗了喷油嘴还是这样
看下缸压
缸压有两个缸11，其他的只有10.5
那缸压够呢 气门关闭不严缸压也不不足
我看了一下维修手册，这车缸压11-14，11是极限值了
怠速抖动像不像缺缸那种抖
喷油嘴也有检查过是吧
不是很了解车的人对这车的抖动感觉不啥出来，但油耗也很高
喷油嘴拆下来清洗过，数据流反应也正常
空气流量计数据 氧传感器数据流 高压泵压力 都看过是吧
我发个数据流你帮忙看看
嗯
缸内有洗过吗？
你意思是燃烧室吗
嗯的
稍等一下
没有洗
我看看
能准确判断是否是气门密封问题的方法有哪些？哪一种测试方法比较方便直观的
如果要测量气门密封性 只能拆下进气管 在气门关闭状态下到汽油观察。
数据流看没啥异常 差不多都在范围内
那我去修理厂试试你说的办法
谢谢
不客气！希望能帮到您
如果我的回答对你有帮助，问诊结束后能否向你要个好评 谢谢您支持。感谢你对汽车大师的信任。
