你好,我是汽车大师银牌技师-李会龙,很高兴为你解答。
你好
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更换完链条还响?确定是链条吗?
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链条张紧器装好没?
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你把旧的拿下来有没有看到垫片?
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另外,你链条导板都换了吗?
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新的垫片也换了对吧?
安装如果没有问题。那不是链条的声音。
链条不是加油收油。是加油的时候。有声音
你方便的话可以录个音频给我
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机油液位你看了吗?
看下机油够不够。
刚换的机油
好
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视频看不了,语音
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这个车涡轮在加油收油会响。
你贴近涡轮,看看收油的时候涡轮什么声音。
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我感觉你这链条有点松啊
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新换的张紧度不够也会有问题啊。
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链条上面不是还有一个导板吗
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我感觉这个声音是链条打导板
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问题还是链条。机油压力有问题,你出去行驶路试会报警
你把机油泵电磁阀都换了。原因我觉得链条可能性大。或者说你在换链条的时候没有让vvt轮泄压。多对几遍正时。我不知道你用啥工具换的,我们都是原厂工具。而且张紧器还有一个模拟工具。
这个新的Vv伦也需要卸压吗?
他原车的也响啊!
我们租的专用工具
他原车的正时链条也没有拉长
问题肯定是出现在了链条上。我们换完就不会再响
我们换一套链条,备件在备件在2000左右
新的不用卸压
你看一下他那车烧不烧机油,
这个没太注意,但是内部有积碳
正式配件,我用的是带高的
你放出来的机油多吗?
他这个微微轮怎么卸压?
机油倒是够呢,中上线
有一些非原厂件那个链条轮会有问题。这是避免不了。轮本身会响
但是他时间长,没换机油了
你们那原厂一个轮多钱?
vvt轮排气是盘车,对正式,凸轮轴定位后,轻轻前后转动凸轮轴
做保养之前,机油放出来多少?也中上线?
你换的是进口的吗?
这款车有进口有国产。
原厂轮,一个800多,一个200
应该是国产的
可是原车也响啊!
因为它一万多公里没换机油了,所以说我放机油之前特意下看了下机油尺
在中上线
这款车机油压力是多少?
这车用的是进口的。再一个,就是他车轴瓦可能有磨损
你换的机油泵电磁阀没问题
你的意思是说他机油压力不够了吧?
我换之前嗯,通电测试了吧嗒吧嗒响原车的感觉没劲儿登登的
机油压力你看一下他的参数
有一个测量值,和参考值
在吗?
在
你说是电脑显示的吗?
诊断仪
我说的是机械测量 就是把机油感应器拆出来,拧上机油压力表测量
没测过
我刚才用电脑测机油压力在3.5
这个车机油泵容易坏吗?
国产备件和进口备件不一样
不容易坏
容易坏,还是不容易坏?
没坏过的
我不行,测一下机油压力吧?
嗯嗯
现在九万多公里,这车容易坏什么?
我觉得响和压力没啥关系
啥都不容易坏,除了烧机油
你说他是什么问题?
链条
一般情况下,链条响是什么问题?
换完链条就不会响。我们换完链条就解决了问题
一般情况下,九万多公里链条响,换完就不响是吧?
跟公里数没关系。
有的车15万才换,有的车3万就换。
换完没出现过问题,我是4s店的。
我换过车主在外面换的链条,然后响,又在4s店花钱换了一套,解决问题。
在吗
说呀
有安装注意事项吗?
备件必须一致。装的时候链条在没挂vvt轮时能自由转动。不犯卡
正时定位做好就行
咱们有安装图吗?
vv轮有点吧
没点。只有一个定位,如果你装不对的话,是有缝隙的。
不存在着卸压啥的啊?
新的不存在
只要你备件是对的就行。别进口车装国产的
我准备把旧的装回去
进口车和国产的轮不一样吗?
不一样
只有螺丝和张紧器通用,
链条和轮不是一样的
你去买备件,卖备件的都知道
13年3008是纯进口的。
我问了那个卖配件的了,他说有的换完也响了
4s店没出现过
那你如果是客户的话,你会选择买单吗?你会不会说那把原车的给我装回去。我解决响,而不是换完还响,那我何必买单?
你们换一套链条多少钱啊?
大约1000多
我问了卖配件,他说国产和进口的一样吗?
数据一样?就是质量不一样
不一样
那我估计他给我发的应该就是国产的
你找找他吧,我们一个轮800多
正式链条轨道张紧器多少钱?
那个便宜