您好，根据故障代码和故障描述，应该是集成供电模块；建议测量点火线圈插头是否存在12伏电源，如果没有电源建议测量点火喷油继电器输出端及控制端电压，打开点火开关后测量控制端电压应该接近0伏，反之应该是发动机电脑控制故障。根据测量的实际值判断故障原因，确定故障原因，更换供电模块前建议排除是否存在短路；关于Kl30复位或关闭故障，可能是蓄电池老化或者车子存在漏电情况。祝工作顺利！
你好，我是汽车大师金牌技师-侯圣余，很高兴为你解答。
你好
您好，有没有做过相关检查
现在可以启动吗？
打不着
现在有没有故障现象
起动机可以转吗？
可以
就是不着火
嗯，点火线圈插头上有没有12伏电源
底盘号方便提供一下吗
我到么有量但是我拿个火花塞按上点火线圈上打启动来不跳火
可以
哦哦，有万用表吗？如果有就量一下有没有电源
有但是我么有在车跟前
哦，好吧
点火开关和喷射装置继电器控制短路，
建议您在车旁边时测一下有没有12电源，如果没有电源应该是集成供电模块
它报的个这故障
那个模块在哪个位置？
上图黄色位置
机舱左前减震包处
紧挨着发动机类？
嗯
点火喷油继电器就集成在这个模块里面
那模块坏了，价格大约多少钱？
最好测一下，不过这个故障一般都是它坏了
市场价不清楚呀
4s要两三千
司机跟我说前几天他在别的地方换过电瓶，他说换的那个电瓶不带启停
然后换了电瓶打不着，
不带启停只是一方面，只要电瓶有电就不影响启动
起动机可以转，就不是电瓶导致的
后来司机说换了个油泵模块
好吧，为什么换油泵呢
不知道，他在别的地方修来
哦哦，那可能是修的其他故障吧
目前这个故障应该是集成供电模块有问题了
点火线上几跟线来？
三根
红色的是供电线
那两根呢一根控制，一根信号？
是的
么有别的模块会导致它打不着火吧？
量点火线上红色的那个线有打启动不？
不用，打开点火开关就行
发动机电脑也会影响这个没有电
那发动机电脑可能性不大把？
不大
好吧，
总线端KI 30F复位或关闭
这个故障呢？
