扒掉凸轮轴位置电磁阀后声音没有了,需要检查凸轮轴调节也就是VVT轮调节导致的异响,需要检查机油压力,另外检查凸轮轴过桥支架和三位四通阀和进气凸轮轴链轮
你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
你好!这种情况需要检查机油压力
扒掉凸轮轴位置传感器声音正常,这个是由于凸轮轴调节器不进行调节了,发动机声音就会变小
拔掉凸轮位置传感器好启动,行车一切正常,就这样不用凸轮位置传感器可以行驶吗
你好!你扒的是凸轮轴电磁阀吧
你扒的是不是一个两线的插头
圆形的凸轮轴电磁阀插头
三线的,发动机曲轴侧边的
对,圆形的
扒掉凸轮轴电磁阀插头,VVT调节轮就不会调节,发动机的噪音就会变小
?
三线
圆形的那个是凸轮轴电磁阀,两根线的
凸轮轴位置传感器是三线的
就是发动机侧边圆形的
为什么拔掉凸轮传感器照样着车,行车
你扒的是这个上面的插头对拔
对
你扒的不是凸轮轴位置传感器
这个是凸轮轴调节阀,也叫凸轮电磁阀
这个是凸轮轴位置传感器
是的,插上
这个拔掉了就着不了车
扒掉凸轮轴位置电磁阀后声音没有了,需要检查凸轮轴调节也就是VVT轮调节导致的异响,需要检查机油压力,另外检查凸轮轴过桥支架和三位四通阀和进气凸轮轴链轮
是那个圆形的
那个圆形的是凸轮轴电磁阀
两线的
前两天换过正时链条,
这个和你换的正时没有关系
检查机油压力
哦,那你说主要检查
主要检查机油压力
机油压力有问题有哪些故障产生
凸轮轴过桥支架,三位四通阀,平衡轴,机油泵
哦,好的,谢谢你了
不客气
如果不修理就这样行驶有什么影响吗
影响发动机动力,油耗会高
哦,好的,谢谢
不客气