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奥迪A6L
空调不制冷，压缩机没电，故障码是01232，车空调打开和不打开电磁阀都是3.6伏，电磁阀线一根到放线盘下面的盒子和到面板都通

空调不制冷，压缩机没电，故障码是01232，车空调打开和不打开电磁阀都是3.6伏，电磁阀线一根到放线盘下面的盒子和到面板都通
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孙晓哲
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，从数据流看，压缩机有电流，电磁阀阻值正常档位！ 就是没有占空比信号！结合故障码，分析可能是面板问题！或者是压缩机电磁阀线路问题！
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您好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为您解答
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给我读下数据流拍图
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1，2，20通道的
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问: 问: 11年 奥迪A6L 3.0 开空调风扇不转，但是水温到了风扇会转. 压缩机检测工作，空调压力开关新的，风扇控制器新的。保险线路全检查了，都是通的。电脑检测没有故障码。开空调风扇就是不转。请大师赐教！！！！【车型：奥迪A6L
李云营
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车型2001年奥迪A6v62.4排量，空调控制面板进水腐蚀了线路板，检测空调暖水循环泵，左边有根线路没电导致一根电磁阀管路闭合不全导致开空调一直左边热风，空调制冷都是左边热的，而且是跟随发动机的热度越来越热，更换新的线路板之后，开空调控制面板不起作用了，但是测量线路电压都有了都正常了线路也有电了，但是就是空调面板不起作用了请问这是什么问题，求解决，更换的空调面板和原车型号一样的但是是拆车件
孔德权
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14年奥迪新A6L 2.0t 左前头出过事故 现在打开AC开关 不制冷 压缩机不工作 水箱风扇不工作 空调面板肉眼观察显示正常 现在检查更换 排除压缩机 冷凝器及管路的机械故障 压力开关更换两次 换原厂开关 故障依旧 故障码是U111200见图 用431检查 排除了因为结霜传感等一系列外在保护传感器造成的空调不制冷 现在检查控制线路及控制面板 哪位高手遇见过类似故障 还望指教 十分感谢！
因为空调控制电脑内部要学习外界温度的数据。
张波
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13年奥迪A6L 2.5的 有时候启停没用等红绿灯熄火了就没反应了。报故障码 进气支管卡在开启位置，后轮轮速传感器，进气凸轮轴电磁阀气缸5位置B 检查了一下，水泵漏真空，但是进气支管调节电磁阀一直供电一直开启，熄火了也一直供电要过好一会才不供电。 线检查过了到电脑版电阻都正常无短路。 是电脑版的问题么？ 别的电磁阀都是9V左右，进气支管电磁阀在12伏多，所以一直吸着进气支管
2.5的发动机很多都报有进气支管卡在开启位置的故障码。这个故障都是水泵漏气的多。处理启停故障的话，先重点处理凸轮轴调节阀的故障。
黄德亮
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06年奥迪A6L 2.4，最近经常发生每天第一次用车，启动后空调不制冷，轰一轰油门就制冷了，不制冷的时候电子扇好像也没转，制冷后非常冰，并且开始制冷和停车关闭发动机后都可以听到发动机舱内靠驾驶员左前方玻璃处（应该是节流阀）处有滋的一长声，感觉节流阀堵住了，会不会是这个原因导致空调启动异常？谢谢
李刚
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奥迪A6L 14年车 空调不够凉。今年入夏，压缩机磅头漏氟，更换了压缩机后，空调制冷效果一般，压缩机工作一会出现压力过高，跳停。 以为压缩机有问题又更换了压缩机。这个压缩机依旧压力工作不正常，工作了几天皮带断裂。 又更换新的压缩机，这一次又更换新的冷凝器和干燥瓶，以及膨胀阀。空调依旧不够凉，这个压缩机又工作了半个月，压缩机最后抱死。 现在连修车师傅头疼了，找不到毛病。 每次更换压缩机都做了管路清洗，抽真空，以及测漏测试。怀疑电脑电脑主板有故障，也在4S店做过检测，空调系统无故障。 现在这个车空调实在修不好，求大神指点。
去修理厂检查更换一下吧
王春辉
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2012款奥迪A6L 2.0T 开空调没有冷风，前散热器右边风扇频凡转一下就停，左边风扇没转，振动几下左风扇电机壳，风扇懒转，与右边风扇同转同停，两风扇转一下就停，如此反复。调发动机故障码显示两个P0480 散热器风扇促动1:电气故障一个是未达到下限，另一个是无信号/通信。检查驾驶室左侧和右侧保险，没问题。尾箱右侧最上面保险20A熔断，换一个又熔断，此保险常有电，不受点火开关控制。
你好。根据你的情况，检查风扇控制器插头供电是否正常，如果没问题，检查一下是不是风扇有问题导致！
孙晓哲
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05款奥迪A6L 3.0BBJ发动机的那款，水温90度以后热车1000~1800转左右加速无力好像憋着气并且会耸车，排气管声音大好像直通，超过2000转以后都正常，冷车没问题，热车冷车启动都好怠速都正常，没有故障码不缺缸，汽油滤清，点火线圈和火花塞都刚换，废气阀和碳罐电池阀也是新的，三元也拆下来洗过，帮忙看一下到底什么问题
刘承举
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奥迪A6L06款，尾灯是方的那种，2.4CVT 简配 无导航那种车 问题：MMI控制出现问题 出现问题之前车辆做过一次维修，因为空调一边制冷一边是不制冷，可能是分区坏了，更换了分区那个电机还是什么的。 出现的问题：MMI控制面板中的那个大的按钮和音量大小调整出现问题 出现问题的情况： 1、在全车通电，但是不启动的情况下，MMI控制系统一切正常 2、当车辆启动后，在几十秒时间内，正常，但是一会以后出现问题，MMI控制系统的按钮灯闪烁或者熄灭，此时MMI面板上按钮除了大旋钮的往下按确定那个功能和音量大小调节外，其他按钮都正常。 3、在出现故障的时候，通过开关大灯或者小灯，偶尔能够恢复，但是恢复后几十秒时间后，故障继续出现。
张帝
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08年奥迪A6l 2.0t bpj 发动机 13万公里 cvt 问题1:行驶中esp故障灯 亮.此时无论怎么踩油门，车速最高在100左右（也就是说发动机转速无论是1500还是3000，车速几乎没变化） 停车后查看发动机故障码 p0221 清除后行驶正常，但说不准什么时候又出现esp故障灯亮，故障码还是p0221 (用车况检测大师obd的小诊断仪看的故障码) 冷车或气温不高的情况下不出现，高温天气比较频繁。清洗过节气门，换了点火线圈和火花塞，故障仍旧。 问题2:车辆怠速挂d档 r档 发动机哐啷哐啷的响，给油后正常没声音了。如果开了空调，声音更大。最让人头疼的是市区等红绿灯时怠速踩刹车d档开空调，这种哐啷哐啷的声音就像拖拉机。 换过电机皮带和涨紧轮，声音有所减轻，但还是有。 问题3:冷车动力很正常，开了一阵后（水温早就达到正常温度了）动力感觉下降。 开了空调更明显，清洗过蒸发器，没解决。 请大师指点。谢谢
根据描述，第一个故障码节气门故障亮EPC灯这个需要更换节气门插头，第二个故障需要检查发电机的单向轮
陈新安
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