05款奥迪a6l 2.4 cvt 22w公里。目前症状是起步很肉，低速加油门是车身抖动（像打了个寒颤），就是60下油门快踩快松就会出现。70码后症状消失。换过全部火花塞，清洗过节气门，换过故障前氧，废气阀。变速箱更换过阀体及离合，目前发动机和变速箱无故障码。
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陈新安

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

开空调后发动机负荷会升高属于正常情况，除了排除发动机本身燃烧是否正常，另外负荷增大时的进气量以及燃油修正数据以及发电机的发电量都需要去看

2020-05-11 19:57:59

你好，我是汽车大师金牌技师-陈新安，很高兴为你解答。

你好师傅

你好！热车后把01，02，03，32，33组数据流拍照发我看下

目前车还在变速箱点维修在

明天可以看吗

可以的

但是时间可能不够，本次服务时间只有9小时

之前维修发动机，他们检查数据了都说是正常的

之前发动机报气缸列1混合气体过浓，换了前氧就好了

然后是二次进气流量过小，把发动机抬下来通了，故障也消失了

稍等一下，我有点事，等下我联系您，抱歉

之前的发动机故障码，处理后跑了一个月都没出现，所以就怀疑是变速箱

然后去修变速箱，大修变速箱后症状依旧…

你好！不好意思，让您久等了

这个发动机的数据流是看的怠速的，还是出现低速加油发闷时看的

加速

原地加速，跑起来的时候没看

也就是说怠速时的数据流正常，行驶起来的数据流没看对吗

您这辆车冷车和热车故障都是起步发闷，急加速车身抖动对吗

对

行驶的时候但是只看故障码会不会出来

对的

现在是修变速箱的怀疑是发动机问题，修发动机的保证没问题，是变速箱问题…

你好！根据您描述的现象来看，起步时动力不好，低速加油门车身抖动，一个需要检查气缸燃烧有没有问题，需要在行驶或低速起步时查看一下发动机有没有失火情况，其次检查一下燃油压力和进气量是否正常，除此之外就是检查这个变速箱的输入轴转速和输出转速相差多少，看下变速箱有没有老化现象。

修变速箱的说，车不挂档空踩油门发动机不顺畅，开空调有负载后会更明显

你好！您这种情况需要在故障点测试试去看数据流，怠速以及正常时去看数据流没有意义

故障点，看那几组数据

好的

小贴士：该回复还有

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帮帮忙，我有一辆05款奥迪A6L3.0自然吸气的车，现在开起来热车加速无力低速加油门顿挫耸车，过2000转就好很多，冷车基本没事，水温到了正常状态就开始了，点火线圈火花塞也换了，三元也洗过，油路也没问题，发动机故障码就两个一个是机油温度传感器故障，一个是报P1998摩擦过大，变速箱检测过肯定没问题也刚刚换过油，节气门也洗过匹配过，今年大修换过发动机总成，之前就有这个问题换过发动机还是这样，不过新发动机用的还是旧的凸轮轴，现在都不知道到底是什么问题了

陈能斌

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奥迪A6L，C7，2.8两驱，CVT变速箱，目前行驶6万公里，现在车子从0加速到12码的时候会顿挫一下，而且还能看到发动机转速表指针会有一个明显的跳动，此故障之前没有，大概从出现到现在有一年了，而且我这个车在低速行驶的时候，加油之后再点一下刹车，紧接着在给油，车子会有非常明显的顿挫，就像被人从屁股后面踹了一脚。5万公里的时候更换过变速箱油，清洗过节气门，最近刚刚保养了，火花塞也换了，还检查过点火线圈，都没问题，现在怎么都查不到这个顿挫的原因，请师傅帮忙诊断一下

检查发动机有无故障码

尚战魁

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车型：2010款，奥迪A6L2.4技术型公里数：11万（买的二手车，公里数不准）机油：德连5W-40 故障描述： 1、从30公里/小时到80公里/小时，只要转速到1400转再轻点油门加速，车身会有明显像内球笼损坏抖动（内球笼已更换）的现象，怠速很稳，有轻微抖动（抖动属于正常抖动），怠速不挂负载的时候加油到1400转没有出现抖动现象，只有在行驶过程中加速到1400转的时候出现抖动，没有出现过缺缸现象，没有失火故障码，倒过6个火花塞、点火线圈以及喷油嘴，更换发动机脚垫、内球笼，检查过三元催化并无堵塞症状， 2、电脑读数混合气过浓，但是汽车仪表没有显示故障码

吕振昭

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车型：2010款，奥迪A6L2.4技术型公里数：11万（买的二手车，公里数不准）机油：德连5W-40 故障描述： 1、从30公里/小时到80公里/小时，只要转速到1400转再轻点油门加速，车身会有明显像内球笼损坏抖动（内球笼已更换）的现象，怠速很稳，有轻微抖动（抖动属于正常抖动），怠速加油没有出现像有负载时的抖动，空档，不挂负载的时候加油到1400转没有出现抖动现象，只有在加速到1400转的时候出现抖动，没有出现过缺缸现象，没有失火故障码，倒过6个火花塞、点火线圈以及喷油嘴，更换发动机脚垫、内球笼，检查过三元催化并无堵塞症状， 2、电脑读数混合气过浓，但是汽车仪表没有显示故障码

孔德权

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牛雪松

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陈新安

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王华秋

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05年奥迪A6L2.4排量，半个月前第一次到我这里维修的故障是缺缸，尾气臭，驾驶体验差，晚上发现灯光忽亮忽暗。我检查后换了废气阀，汽油格，火花塞和3缸的点火线圈，清洗了喷油嘴，节气门。节气门螺丝一年前大修时全部拧滑了漏气的换了螺丝也搞好了。还是工作的不平稳。烟雾仪检查后看到碳罐电磁阀和进气歧管翻板传感器有轻微漏气，就没进一步更换。昨天下班时车主把车给我跟我说，早上启动开车时前十公里车子应该还处于冷车的时候，会出现加速反应迟钝，就是加油车不动，然后突然就窜出去的现象。大概跑十来公里后这种现象会消失。车主一直反映说，这个车电压不稳定，灯光忽明忽暗的，可每次两次检查发电量电压时有都正常的。请问我该怎么进行接下来的维修。谢谢！下面是这次读到的故障码，请指教！

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卢二辉

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奥迪A6L-2.5-C7 2013年的车，行驶6.5万公里，一直使用嘉实多极护0W-40机油间隔7500公里常规保养，4万公里时更换的火花塞，5万公里时更换的变速箱油，6万公里时做了免拆清洗了油气路清洗，最近出现了四次起步时挂D档加油顿挫，加不上油的情况，仪表盘无故障提示，热车冷车均出现过。熄火后重新启动故障消失，行车一切正常。到4S店检查，电脑记录有故障，可变进气管卡在开启位置，偶发故障，删除故障后，清洗节气门，隔几天复检，依然有相同故障提示，期间车辆一切正常，起步正常。4S店怀疑是进气岐管里面有故障，后去中鑫之宝检查，怀疑是水泵故障，真空不好引起的，也怀疑是进气压力传感器引起的。请各位专家帮忙诊断一下，谢谢！图片中的氧传感器故障是插头松了，已经处理好了，请忽视。

陈诗学

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09款奥迪C6 2.8两驱顶配；行驶290000公里；今年3月大修过发动机和变速箱，大修完至今行驶32000公里，最近有一天早晨启动车就突然莫名其妙的“怠速抖动”，特别是在一挂D、R档怠速抖动特别明显，车子行驶起来后无任何抖动迹象，后检查发动机、变速箱均无任何故障，更换发动机机脚垫、油水分离器废气阀、废气系统管道、火花塞、点火线圈、半轴总成、就连三元催化器都倒过新的试了试、清洗节气门，结果还是没解决此问题，而且车子在电脑系统和车载电脑系统里检测不出任何相关的故障，找过4S店放他们那里一周叫处理此问题，结果他们店里一位专修了奥迪16年的老师傅都感到辣手，最终结论是“抱歉，你这个属于“软故障”我们店里最精英的技师展开了3天讨论、检测、处理，结果问题还是没有解决”；后来反反复复大小汽修店都去过，至今无人能解决此问题……

王学斌

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车系

手机版：05款奥迪a6l 2.4 cvt 22w公里。目前症状是起步很肉，低速加油门是车身抖动（像打了个寒颤），就是60下油门快踩快松就会出现。70码后症状消失。换过全部火花塞，清洗过节气门，换过故障前氧，废气阀。变速箱更换过阀体及离合，目前发动机和变速箱无故障码。

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