那从这个数据上看那个电脑是没有收到ac开关的空调请求信号的，实际测试空调面板上正常有电，但是AC开关到电脑的信号线没有电，那就只能是空调面板本身有问题。
您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答
检查发动机系统有没有什么故障码之类的。
没有
没有的话就把50组数据和137组数据读出来看一下，启动后把空调打开之后再看这个数据。
空调打开看，现在数据看是没有打开空调
空调我开了
已经报了压力传感器，信号太小，这个是直接要影响空调工作的，现在实际的压力有多少？压力表检测的时候，还有压力传感器中间信号线电压也看一下
这个故障应该是我拔了高压传感器的插头才出现的吧
那就把故障全部清除了再看。
清了码了
已经没有故障了吗，那就重新看50和137数据
数据没变
那个数据显示ac开关信号发动机电脑都没有收到。
压力传感器是2号线的电压吧，打着火看？
不报故障就不看
那先看空调控制面板？
对的，现在数据显示电脑根本就没有收到AC开关的请求信号。
这个客户之前来过几次，就是当时好了，后面开出去。大概开个10分钟，压缩机就自动停了，然后就没冷风
具体是哪个年款的车
11款大众宝来
先检查空调面板后面的插头，1号脚就是到发动机电脑的空调信号
这根线到发动机电脑大插头上的42号脚
那个一号角开ac应该有几v的电啊
现在那个一号角开ac没有电
正常应该是一个12伏电源
是那个小插头的一号线吧
16个脚的插头
是手动空调吧
对
手动空调，那个一号线没有电
如果开不开空调都没有电压就不对，试灯从其他电源上给这个线跨接一个电源试一下
跨接读50组数据
那样可以
跨接数据就有变化了吗
对
压缩机也启动了
那就检查一下面板这个插头的5号脚有电没有，这个是打开钥匙后有电，如果也有就换空调面板，没有电就检查保险，就和刚才测试的这个1号脚一个插头
五号角有电
那就换面板吧
但是客户反应开个10几分钟就没有效果了，和这个有关吗？
好像这个空调蒸发箱结冰了一样，下面不滴水
肯定有关系了，以前偶尔不能用就相当于现在这个开关信号没有，比如开关偶尔有信号但突然就没有了空调也就自动关闭了
那行，我先直接接一根线去路上试下车，
先这样试一下，没有看到其他故障基本就是这个了
好
