2档开到30码，3档开到40码，4档开到50码，车子有点亲微的抖动、一入一入的感觉，是火花塞的问题吗
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#g开头的火车是高铁吗# #n档是什么档怎么用的# #一车一档# #刚拿到驾照可以开车吗# #开凌渡一般什么档次人# #开速腾一般什么档次人# #开雪佛兰一般什么档次人# #点火开关# #点火开关四个档位的功能# #自动档位开车步骤#

毕春胜

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，建议换火花塞，点火线圈连接杆，汽油滤芯，空气滤芯。

2021-03-11 13:24:09

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嗯好

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换火花塞，点火线圈连接杆，汽油滤芯，空气滤芯

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哈佛h6运动版1.5t的之前加速都没什么问题，第一次换火花塞哈佛h6运动版1.5t的之前加速都没什么问题，第一次换火花塞，跑了一万多公里就出现顿挫感，起步的时候感觉不到，一开始都是6档才能感觉到，进入6档之后，转速表到了2000转之后就开始有顿挫感，一抖一抖的，到2400转才消失，每次6档2000转--2400转之间就会出现顿挫抖动，去4S店说是火花塞问题，换了之后确实消失了，但4S店换的火花塞加速特别慢，感觉无力气，我又换了火花塞，结果才跑了3000公里左右又开始有顿挫感了，还是6档2000转开始有，这是哪的事啊？

陈晓兵

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我想问一下，我有一个长城哈弗h6。排量是1.5t，之前是涡轮增压坏了，换了一个换了以后，嗯，现在出现一个问题，就在2000转左右的时候，他加速的时候会发动机明显的抖动就像火花塞有问题的那种感觉，但是我已经换过两副火花塞，试了都一样。车子跑了8万多公里。这个车进气系统，积碳那些都已经洗过了。而且就只是。发动机在2000转左右涡轮增压打开它的一瞬间，会抖动，过了2000转就对了。

发动机监测失火不是说点火线圈不点火就报故障码的，发动机电脑板需要监测失火数据累计超过30次以上才会报故障码，而且间歇性不点火或者点火不良电脑板一般都不会报故障码，只能看数据流，然后根据数据进行维修

陈新安

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我的车是哈佛H6。13年最新款那个，开了快四年了，跑了八万五千公里，现在车子出现了一点问题，半年前也有过，但是很少很少，最近经常出现，就是低档提速的时候有种供油不足的感觉，车子一晃一晃的，而且偶尔发动机故障灯会亮起来，第一次出现这种问题是有一个火花塞击穿了，一年前吧，现在又出现了但是换了火花塞还是会出现这种情况，开空调的时候更严重，甚至一档起步都晃，跟没油了的感觉一样，还有就是以前开到140码没什么问题，现在140码整个车身颤抖的很厉害。请问这是什么问题需要怎么处理。

建议您尽快到维修店或者是4s店维修人员帮您检查。最好是用电脑检测一下具体的工作内容。同时检查发动机和变速箱的机角架

李子智

4.9

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您好，师傅，车子是2015哈弗H6运动版手动挡精英型，现在车子开了三万公里，现在发现一个问题，车子正常行驶，转速在1700转到2000转之间时候，3456四个档位，只要在这个转速区间，车子就抖动，一冲一冲的，不知道是啥原因，去4S店换了涡轮增压器，还是没用，换了火花塞，清洗节气门，都没用，所以来请教您，我的车子怎么啦

金叶

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哈弗H6 2012款2.0汽油发动机灯亮，换了曲轴传感器，后氧传感器，火花塞，高压包，每次一个一个换的，换了消掉故障码然后再开，油门加猛一些急一些立马就亮，刚开始会一闪一闪的。然后就一直长亮，油门再急些猛些又闪，关键问题是车子也不抖没有什么异常，4S店说是电脑板的问题，要换电脑板要3000多大洋，我没有弄，怕换了还是一样，现在我都是亮着开的，电脑刚开始检测是P0300失火，前几次可以检测出故障码，后面的几次检测出来没有故障码，只能在历史故障里面有P0300失火这一项

汪帆

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请问：长城H6 手动 1.5T ，跑了5万公里后，在高速上突然抖动，只能最快跑80公里每小时了，开到修理厂去，检测 1 ，3杠失火，火花塞烂了，白色陶瓷有爆裂，更换火花塞后，跑了200公里高速上坡又发生同样问题，修理厂检测2，3杠失火，更换全部火花塞点火线圈。更换后跑高速没问题了，在爬坡堵车情况下，汽车抖动，发动机故障灯亮，然后驻车，怠速也抖动，重新点火，几脚大油门，就好了，开回修理厂，检测1杠失火，但火花塞没烂了，清理故障码后，爬坡也是一样！请问出现什么问题了？修理厂说检测不出来，要拆发动机。

徐发宝

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长城哈弗cuv柴油版四驱没有四驱灯也不亮 135滑档【车型：哈弗H6 2019款运动版 1.5T 手动两驱精英型国VI】取下16针诊断接口盖，通过8号针脚读取故障码。用个一功率为1.4瓦的试灯，一端接诊断口8号针脚（或４WDECU９号针脚），另一端接12V 电源。 B、调取故障码过程以及读故障码：将点火开关由OFF档打到ON档，观察试灯闪烁情况： 1、试灯亮0.6S，ECU 检查试灯 2、熄灭3.0S 3、闪烁故障码，长亮（1秒）为1，短亮（0.5秒）为0，每一故障码连续闪烁三次 4、依次闪烁各故障码。

曹桠玮

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技师，您好！我的H6汽油2013款，1.5T，手动档，已经10万多公里。昨天在高速急加速2.3.4.5档，转速从1800到2800不等，车子出现一耸一耸的，就是一停一顿的，感觉就是断油，就像哮喘病人咳嗽快一口气上不来的样子，松开油门踏板轻加速问题消除，市区道路，平稳加速不会出现这种情况。8万公里的时候清洗过油路、节气门，涡轮，喷油嘴，换了火花塞，请问，我该怎么办呢？我检查过火花塞，火花塞螺纹有机油，请问这是什么原因呢？

点火线圈漏电，更换点火线圈

马小伟

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先感谢大师！我的车是哈弗Ｈ６手动档运动精英型四驱，现行驶5.9万公里，9月底换过刹车灯开关，1个多月前冷启动在转速表盘里出现ＥＳＰ故障灯，一直到停车，有时再启动时消失，但多数出去办事时再发动车仍出现故障灯亮。到4Ｓ去过多次未解决了。11月中旬做得保养，11月底换了4个火花塞及连接火花塞的那个杆。现问题仍没解决，2周后我想出远门，想请大师给看看什么原因、如何解决？再次感谢！

需要做下电脑检测依据检测结果找到故障原因才可以有效解决，正常行驶没有问题，不会影响出车安全。

赵聚波

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哈弗H6，1.5T，14款，4驱，运动版。涡轮不介入。最开始发动的时候发动机有故障码：p001013VVT电磁阀开路，清除故障码后，重新发动，一切正常。过几天又出现开路，我才买了VVT电磁阀来更换，更换后用了几天，涡轮都是正常介入，在此期间没有查看是否有故障码。最后发现涡轮不介入车子无力的时候才解码看，代码是两个，一个是P001013和P000A00，开路和进气反应慢。现在换了几个VVT电池阀了，涡轮机也换了，问题依旧没有解决。维修师傅从电子油门（节气门）那里拆下进气管，用手捂住发动机，不会捂熄火，但转速会降低，声音也会降低。请问师傅，这个问题应该怎么解决？解码器显示：进气VVT(可变气门正时系统)反应慢，故障码：P000A00，上坡无力，2档发动机抖动。换了VVT进气电池阀，清洗过喷油嘴，换了涡轮增压机，故障依旧。我量过电磁阀的阻值是7.2Ω。

你好，你这个建议你先把你改装上去的灯泡换回原厂的，然后你检查下VVT相位器。（建议你把火花塞换成原厂的，然后清洗下进气歧管里面的机碳，和喷油嘴清洗）点火线圈连接杆也检查下有没有老化（不是原厂火花塞阻值不一样会导致电脑版报虚假故障的）

毕春胜

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