建议先对调喷油嘴,看能不能试出故障现象,,先排除线路,喷油嘴问题,不行的话再考虑拆检发动机
你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
有没有维修或者更换过什么?
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点火线圈有没有对调过?
读取缺火数据看一下,
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喷油嘴呢?
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喷油嘴有可能是漏油,关闭不严,
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出现缺火,排气管会不会有明显的汽油味
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没有的,都是机械的,
看当前或者历史的缺火数据,
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那个不是,
把其他火花塞都拆掉,四个缸都量一下。
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四个缸压一样就没问题,对调喷油嘴试试,
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跑热车后会缺火还是第二天冷车时出现缺火?
跑着的时候出现缺火的
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建议对调喷油嘴,如果还会出现,先不拆火花塞或者点火线圈,测量点火线圈和喷油嘴的控制信号是否正常,
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是的,这个缸压不会导致一直缺火,
启动时候,感觉没有缸压,需要检查凸轮轴链轮是否不回位,导致气门没有完全关闭,
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等出现缺火时,看凸轮轴的指今角度和实际角度是否一样,
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活塞环问题一般不会时好时坏,,
VVT链轮不回位,有会这种情况,。
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那些不是当前的故障,没有关系,
建议先对调喷油嘴,看能不能试出故障现象,。
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先排除线路,喷油嘴问题,不行的话再考虑拆检发动机,
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有碰过喷油嘴时好时坏的,
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好的
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现在也没有出现缺火,对调位置安装再试试,