你好，调节气门方法，气门调的话盘到一缸上至点，调，一缸，一进一排气门，二缸调进气门，三缸调排气。然后再旋转一圈，摇到四缸上止点，然后调节四缸进气排气，调节三缸进气，二缸排气。调节完以后转一圈，用手摇一下气门间隙正常就可以了。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
大修了
就问一下气门怎么调，忘记了
大哥
这个是14 23刚工作的
气门调的话盘到一缸上至点，调，一缸，一进一排气门，二缸调进气门，三缸调排气
然后了
四缸上止点是，调4进4排，3缸调进，2缸排气
就这样调就可以了
那一刚上之点的时候，二刚也是上几点？
一缸上支点的时候，4缸也是上支点
看一下凸轮轴位置
这个很好分的看一下图论足的位置
这么看
不太懂啊大哥
那个凸轮轴盘上面不是有记号吗一个是一缸的位置一个是四缸的位置
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在什么位置
另外一个点呢
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对了你调好以后把曲轴盘两圈看一下气门间隙都对不对
带点的是调节一缸进排气
不带点的箭头是调节4刚那边的
对了这个你自己看一下就这样调就可以了按照我上面给你说的方法调
这个二刚的进气输了好多，是不是气门都压不开了
气缸二进气的气门摇臂。螺丝松了好多，感觉前面都压不开
那你就调错了那就不对
螺丝不可能松那么多的
要么就是你一四缸调反掉了
我现在调节4缸的螺丝也松了很多
就是按照你说的4缸的箭头朝上
那你就调反掉了重新调一下把这个方向反一下重新这个箭头调一缸调一下
把这个箭头对上面调一缸开始
关键我现在看不到你图论足的位置你不在你这个旁边
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这个正时的凸轮轴没有搞反掉吧？
没有搞反刚刚好的
ok
那我按照你说的方向调一下应该就好了
对的
重新调一下就可以了螺丝不可能出现这种情况的不可能很长的，调好以后所有螺丝都差不多一样距离突出来
ok了
现在感觉对了
感觉长的差不多谢谢哥
对的那就这样对了，调对了
等一下感谢点一下头像加个关注以后有问题随时联系
好的
问题结束后感谢给个好评谢谢
那你忙
感谢选择汽车大师为您解答，如果觉得我有帮助到您，记得给个好评 谢谢🙏
好的我忙了再见
