你好，根据您车故障描述，东南Ⅴ3水温风扇一直转不停怎么回事，一，东南V3水箱电子扇一直转，首先拆下上水管，加满防冻液再装上试下，还是不行则再去节温器，去了节温器还高，则是缸垫冲了，更换缸垫才行呢。
你好，上，下水管一样热不
我把风扇插头拔掉，节温器能开，开了之后插上插头，风扇一直转，转到下水管都不热了，还在转，电脑读水温都105度了，还转
先去节温器试下
看还高温不
节温器前两天还的新的
先去掉看还高温不
不高温则还是节温器问题
行
如果还是高呢
oK
去节温器还是高，则是水泵叶轮问题或缸垫冲了
大哥，他是风扇一直常转哦
节温器拆了就不转了
或缸体内有空气
车子从来没有高温过，气缸垫不可能冲，水泵没有问题，节温器换的新的。他现在的问题是风扇一直转，导致节温器开的温度不够，所以节温器开不了
你这样，先把水箱上水管拆开，抬高，加满防冻液再装好水箱上，就不转了，电子扇，你试下
节温器肯定没问题，应该还是换节温器空气没有排干净
先排空气，拆上水管加满防冻液
因为节温器不是我换的，别人换的，我看上水管他们是拆了加的防冻液
打过新胶
拆下来，加防冻液
拆下上水管，往上水管里加满，装好上水管试下
肯定会好，电子扇不转
OK
OK
不对
怎么不对
上水管拆了防冻液加满，怠速风扇是正常的，96度风扇转89停，跑起来就开锅就不对了，气缸垫应该冲了
先去节温器，去了节温器还高，则是缸垫冲了
OK
我就纳闷了，问客户，客户说他开没有高温过，他说前两天开空调，突然水温慢慢比平常高一些，他就找了修理厂，修理厂给他换了节温器，他开出去没多久，又高温，指针又往上跑
我接到车，用电脑读实际温度也是100多了，风扇一直常转，我把风扇插头拔了不让他转，节温器就打开了，水温也下来了，然后插上风扇插头，风扇又一直转。转到下水管都凉了，还不停
我刚才拆了节温器，节温器也没发卡，我把水泵也拆下来看了，叶轮也没问题，装上从上水管加满防冻液，怠速踩油门水温都是对的，跑起来就不对了，风扇又一直转了，水温又是一百多度了
按正常我门都是怠速直接着车到节温器打开，然后风扇90多度启动，然后能正常停，水温起来又能正常启动，散完热又能正常停水温就没问题
更换缸垫处理
节温器的话我觉得肯定是没问题，因为怠速着车，我从上水管加完防冻液，怠速我还2500转油门，数据流都是98度风扇转89度停
跑起来就散不了热了，这车百分之百缸垫冲了
是的
