你好,我是汽车大师专家技师-于永洋,很高兴为你解答。
你好,哪一年的车?多大排量?当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完之后检查更换完之后有什么改善吗?
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1.5 压力
外部的两个电磁阀互换一下位置,然后看看数据有没有变化。
怠速的时候这个压力虽然说不高,但是的话这个压力的话勉强高于这个最低值。是连接在缸盖上面测量的压力吗?
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把一个旧的电磁阀打通,然后装过去,从那个进气侧电子阀那个地方测量油压,看看多少,想办法接上去。
这个是在缸盖上的压力
刚才系统卡住了。
你按照我上面说的。测量那个进气电磁阀那个地方的压力。
嗯 好的
热车是测量还是冷则测量
在吗
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正常多少压力呢?
在吗 师傅
正常压力跟你缸盖上面测量的是一样的。
这个车的最低压力是1.3最低极限,正常的话都是大于1.8以上的。
你只要大于1.31.5也没问题,他那个系统也能工作。
现在是让你测量的话就没压力,那就不行他就工作不了。
检查吧,那个地方就是问题,那个地方有压力了就可以解决这个问题了。
那个地方的压力跟你这个机油压力开关,跟你缸盖上面的压力都是一个压力。就是电磁阀出的压力。
你电磁阀那阀芯掏出来了吧,掏空了吧。
你那个里面没有油压这个链轮就工作不了,你电脑如何调节它的工作不了,然后就报这个性能故障。
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嗯 好的
那个地方的油压够了之后,你这个故障的话才可排除。
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这个车的油压1.5就够了吗? 其他车要三四个。
对一样的压力。你用手是堵不住的。
这个1.3是最低油压,正常的情况下,水温热车80度以上的时候,那个压力是1.8以上,有的能达到2.2。就是说正常的车型没毛病的那个压力的话,都会在1.8以上。只要没有低于极限,他系统就能够正常工作。
就跟我们轮胎气压。你低于1.9那带胎压监测的,他就可能会报警,但是你高于了1.9他也不报警,但是呢那个时候压力也有点低,他也不影响你的使用。但是正常的话是在2.3甚至2.5。
嗯,好的,师傅你这样说就很清楚了。
就是说这个机油压力的话,正常车型的话都是大于1.5以上的,然后1.8的居多,然后个别的话能达到2.2 2.3就是热车的时候,冷车的时候压力不要去看,冷车的是以热车怠速的时候标准。
嗯好的
把那个电子阀的压力的问题搞定,问题就解决了。
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嗯
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对,全部是热车,水温80度以上的时候去看。只是不同车型的话,发动机的机油压力不是完全一样的。
那个就要以厂家发动机相关维修手册为准。
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嗯,你那个缸盖的话,作为重点检查对象,很有可能是配件问题。
嗯 好的
嗯好的