你好，根据你描述的问题为你解答的话，五菱宏光凸轮轴位置传感器不合理信号，这个有可能是你传感器损坏导致的故障，另外就是线路，你一定要把线路线路一定要接对，有可能线路接触的话也会导致传感器不工作引起信号不对。可以根据给你找的电路图进行线路重新接一下，看一下。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
你好有没有做过什么维修费的
做过。最开始一缸缺火，然后确定了曲位传感器问题，换了以后就亮凸轮轴信号不合理
换了电脑版，凸轮轴传感器换了两个，正时也对过
最开始没有报这个凸轮轴位置传感器型号对吗
没有
最开始报一缸缺火
更换过曲轴位置传感器以后才会报的这个故障
嗯
检查一下线路不要插错了
是这样
线路排查过
插错不大可能，只是他凸轮轴插头线断了，有三根线，现在不确定这三根线怎么接
那你肯定是要么线路接错了
插头颜色对不上，自己找的插头
三根线供电接地信号线
这个你有电路图嘛，我这个线路重新接一下
两个5V一个接地
重新接过无数次都不行
他原来的插头呢
还一个是信号线一个是供电线
没了
你这个车是哪一年的铭牌拍上来看一下
还有把后边尾巴侧门后门拍个看下是不是五菱荣光v
屁股后面宏光V
他这个信号线是不是也是5V的，不启动钥匙打开就有5V电
信号线也是五V，但是插上去的时候电压会变低
插头上面一号角子供电
二号脚是接地
三号角信号
颜色能区分出来嘛
颜色他那个上面有的你可以百度查询一下它这个颜色
这上面字母是颜色你可以查询一下这三个颜色
他这个是B12发动机
不是23
我给你找的这个也是比一二的
好吧，我看一下
一般插上以后电压会降几付
我量一下看一下
插上去以后形成回路的话这个信号电压会下到四点几伏
插上插头两个电压都降到1.7伏
这个不对吧
这个没事的只要电压下降都没问题
你就按照上面电路图重新接一下线看一下
你这个我怀疑肯定还是线路接触导致的问题
如果实在不行的话只能重新找一个同款车过来做一下对比
😂 车子一下不好找啊
不好找的话我这边现车也没有你可以根据电路图重新接一下线看一下
这个插头上面应该都有针脚号的一号二号三号
针角号有，不确定那个是信号，2号地线确定，另外两根换了以后还是不行。这个试过。现在就是不确定这个线对不对了
这个你可以用万用表测量一下在启动的时候测量这个信号线看一下电压有没有变化正常的话如果传感器工作的话这个信号电压肯定是会变化的
用万用表测量一下信号电压有没有变化.
1，3调换油门加不起来
不调换的话加的起来不
你这个可以用五伏的试灯测量一下正常的话他这个五伏供电是十电另外一根信号线是虚电
线路先排查一下看一下启动的时候信号线会不会不会有跳动变化
不调换可以加起来
那你就不要调换
你觉得线路问题可能性比较大是吧
然后测量一下信号线会不会变化加油门的时候
对的
我在看一下
好的
