但是不确定是废气阀坏了，1缸2缸有油渍，怠速方向盘还有抖动，怀疑废气阀坏了，换过火花塞，节气门清洗，干冰清洗过进气道和燃烧室。现在还是抖动
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邱自军

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一般高压油泵泄露是跟机油参和在一起。喷油嘴泄露一般是漏在活塞头部，也有少量跟机油参和一起。

2021-10-19 10:19:06

你好，我是汽车大师专家技师-邱自军，很高兴为你解答。

A3 进口的EA888吧。

对

1.8T

第三代

现在8.2万公里

就几个缸有油？

1缸最多

二岗忘记看来

四缸有一点点

三缸没有油

机脚胶也换了

就一缸有机油，废气阀也有可能。只有先换个原厂配件废气阀。如果还有机油，基本需要大修了。要么气门油封漏油，要么活塞环刮油不好。

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我现在买了三瓶活塞环释放剂

还没开始用

如果气门油封漏油，你用这个也没啥用。

但是机油好想没有怎么少啊

大概估计一万公里或者八九千少一升

应该算正常的

关键是抖动

现在问的不是烧机油的问题

检查了高压油泵也是好的

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嗯嗯喷油嘴没有检查过

我等下拍个照你看看拔那个废气管

现在油耗也高12个

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三代发动机呀

废气阀只有这一根管子啊

对三代

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废气阀一般不容易坏吧？

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机油里面有汽油就是高压油泵坏了，高压油泵没有坏

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机油盖好像没有汽油味

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哦！那要去检查一下喷油嘴

哪里看得出来是机油还是汽油啊！

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喷油嘴拆出来怎么看好坏？

还是只清洗喷油嘴？

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还是只清洗喷油嘴？

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怎么看得到有没有滴油呢？

你是学徒？

不是啊！

车主

这边修理厂很多都不会啊？

你告诉我我跟修理厂说怎么检查啊

看你说的那么专业，以为你是修理工

我经常看那些维修视频

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哦哦！好的

现在问题是抖动油耗高，就检查喷油嘴对吧

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昨天检查过高压油泵没问题了

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熄火后压力会升高就是正常的

好的

一般高压油泵泄露是跟机油参和在一起。喷油嘴泄露一般是漏在活塞头部，也有少量跟机油参和一起。

嗯嗯！也有可能是活塞环积炭卡滞吧

导致机油串第一缸燃烧室吧

嗯

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好

如果换喷油嘴只换有油渍那几缸可以吗？

嗯

不用全部换吧？

嗯

我刚刚自己用内窥镜看了一下1缸活塞

停了15个小时是这样的

能看出来是漏汽油还是机油？

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哦！

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