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大众速腾1.4T行驶亮EPC故障灯.发动机故障灯.无法加速.转速只能踩到1500转.故障码如下
大众速腾1.4T行驶亮EPC故障灯.发动机故障灯.无法加速.转速只能踩到1500转.故障码如下
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刘东
4.9
/
已服务车主
20867
次
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
您好,根据您的描述分析,这是节气门故障导致的,更换即可!
2021-11-20 12:27:57
你好,我是汽车大师专家技师-张朋,很高兴为你解答。
您好
做过断电.节气门清洗
没用
读数据流.传感器1和2都是0
钥匙门二挡,两个传感器数据都是0
测量一下节气门插头电压
发动车辆.怠速是0
两个传感器
收到
是不是要测试插上六根线电压和拔下的六根线电压
通电就行对吧
嗯呢
不是
测量电压值
是啊.知道
我是说车辆通电就行
不需要发动
测量结果发给我
嗯
好
1号0付
不用拍照
打字告诉我测量结果就行
3号4.3
5号0付
好
2号5付
4号0
6号0
这是拔掉插头的电压
铭牌拍照发我
再量插着插头的
好
插上:2号5V
4号4.2付
6号0
1号0.74
3号3.16
5号3.16
用手搬动节气门,看4号和1号的电压变化不
那要把节气门拆下来
不用拆
拔管
嗯
然后用手搬动就可以
好
拖车来了
我拖回店里在试
到时候电压发给您
嗯
4号线会随节气门开度电压变小
1号线会随节气门开度电压变大
1号呢
会变大
诊断电脑里的1和2数据流呢
会随着变动吗
传感器吗?
怠速不会
有没有视频沟通按钮
踩油门也不会
都为0
这个软件没有视频沟通
只有电话
你是不是看错数据流了
您电话还没开通
我拍照给你
驱动角度传感器
钥匙门二挡,用手搬动节气门,电脑里的数据一直显示为零吗
清除故障码,再重新读一下数据流
我试下
现在又有了
嗯嗯
之前这两个传感器是0
反复踩油门踏板
看哪组数据会出现异常
会动
反复踩
踩油门或手动
间歇性故障
所以你要反复操作
还有一种可能就是插头接触不良
通过你拔插后,现在接触好了
现在传感器为87
传感器2
12
差不多相加100
一直到现在都正常
想加100是对的
我装好路试下
之前是0
那就处理一下插头,然后试车
两组都不动的
嗯
间歇性的话是节气门坏了还是线路问题
不知道
现在不犯故障确定不了
插头的可能性是最大的
0了
晃动一下插头
还是一样
不,晃动插头,看数据流
是的
传感器数据还是一样
0
把插头拔下来
发动拔还是熄火通电拔
熄火拔
然后通电
万用表电流档位
表笔插在电流位置
一个表笔接1号角,一个表笔接2号角
看一下数据流有变化没
打到什么位置
直流20A
算了
你找一根线把这两根针脚直连
好
1号和2号吗
短接.是吧
嗯
短接传感器1数据流
99
有变化
传感器1
节气门插头的插孔若是没有异常
直接更换节气门就可以了
好
跪求一个打赏
期望老铁能支持
OK
你是说插头没有异常
是指什么异常嘞
插头的插孔看一下有没有变大或者松动
没有就直接更换节气门
好
跪求一个打赏
期望老铁能支持
已打赏
明天更换节气门成功后.在接着给您发个红包
少了点
好了我明天再来
大点的
对了.它这1.4T节气门里面有机油
是什么地方进去的?
涡轮增压?
明天再说把
小贴士:该回复还有
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