你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下,这几个没事氧传感器看是否有问题导致的
你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下
油压3.8正常
发动机而且都大修了
不存在积碳了
嗯嗯油路没事点火线圈跳火系统检查一下其次进气系统看是否漏气
我现在怀疑氧传感器有问题
氧传感器不会影响这么大的,有问题混合气异常费油
就是油耗高,我拍数据流给你
这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下
都排查了,火花塞,点火线圈,积碳,喷油器,油泵都排除了
油耗高与氧传感器碳罐电磁阀有关系
这是冷车
氧传感器正常在0.1-0.9之间来回跳动
后氧呢
也是来回跳动
我发了视频给你看见没
没收到视频
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这是动态数据流
这个车我发现,只有停一晚在发车时抖动,进气道有回火的声音,热20秒就正常了
发动机有一点点余热都不会发生这种情况
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