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五菱宏光1.2报节气门位置传感器1和2位置不正确,故障灯亮的时候怠速不稳,加油加不上,清完故障码后就好了,加油就正常了,跑了40000公里是节气门坏了,还是油门踏板坏了
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唐亚铭
4.9
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已服务车主
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你好,正常节气门数据信号1和信号2相加等于5v,油门踏板信号1是信号2的倍速,你到时候可以看一下
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你好,故障状态下看一下节气门数据流
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仪表都是节气门故障
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当时没看
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通常都是节气门不行了吗
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正常节气门数据信号1和信号2相加等于5v,油门踏板信号1是信号2的倍速,你到时候可以看一下
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如果数据不对,是不是就能判断是节气门坏了
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你好,检查电子节气门线束是否存在故障。检查节气门插头接触是否良好。如果线路和插头都正常,节气门故障。检查电子节气门里面是否过的或者有异物。你将原装的节气门插上以后用手搬动,检查信号是否一样。插头是否连接良好。这个节气门的一传感器,电压数据没有变化,节气门显示全开状态。现在报的是节气门打开负荷过大。应该是节气门翻板处的阻力比正常来说应该是大。将节气门安装以后清除故障节气门匹配,然后再测试。将旧的节气门插上以后有没有这个故障信息?旧节气门。报开启阻力过大这个故障吗?节气门拔掉以后会报个这个故障,检查电脑板是否存在故障。检查线路是否存在打铁连电情况。检查线束插头里面有没有进水。如果线束正常,没有存在搭铁连电情况插头没有进水连电。将节气门插头拔掉以后,海报电机阻力过大,只有电脑板故障。正常情况,节气门插头不插不应该报节气门驱动阻立过大故障节气门两条电机驱动,剩下四条供电搭铁。两个信号。电机驱动是占空比控制。5V供电。打铁0V。信号,线电压两个是相反变化。你确定的针脚和测量的方法是否正确?节气门插头和线束插头上面都有针脚号。测量的数据与解码器下来的数据是否一样?电脑版是原厂的还是品牌的?这个故障信息应该是电脑里面存储的。节气门不插不应该报,负荷过大。电脑版本身的问题。现在关键是你不安节气门,还报这个故障。
于海跃
4.9
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已服务车主
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