不好意思,实在抱歉,昨天晚上睡着了。水箱排了空气后,水还是不循环,如果是水箱有空气的话,也就是冲缸的话,正常水温会上升很快,还是需要看下130组数据流,看下发动机和水箱出风口的温度相差多少,如果说相差太大,说明节温器开度不够,或者节温器有问题,其次就是发动机水道有堵塞,另外当节温器没有处于大循环状态时,这个水壶和水壶盖也需要检查一下是否密封不好。
你好,我是汽车大师银牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
你好!130组数据流发给我看下
130或者131组数据流发给我
稍等 我要装好水管
我拆了
你这个车故障是怎么出现的,突然这样的吗
大修后陆陆续续各种问题出现
一直有漏水的情况 但不严重
也就是说这个水温高是大修后出现的对吗
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嗯,可以的
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我这边网不好
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如果说发动机水温105度,水箱出风口温度95或者92度都属于正常范围之内,这个说明水循环和节温器以及水泵正常,需要检查水壶以及水壶盖是否封不住水
水循环正常还高温主要是缺水或者漏水导致的,水壶盖封不住水,水喷了也会导致高温
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如果说水循环不正常,需要检查一下是水箱有空气另外一个就是水道有堵塞,另外暖风水箱也会引起高温,可以直接短接了暖风水箱的水管再试下
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你那个130组数据流看了没有,水壶喷水水温高时,发动机水温和水箱出风口的温度有没有问题,相差10度左右说明水循环没有问题,水壶还喷水的话,先换水壶和水壶盖。如果说水循环有问题,先排空气然后检查水道是否有堵塞以及水泵,水箱,暖风水箱
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嗯
试了再试 水没办法循环
不会因为我的副厂水泵不行吧
水管 水箱都没问题
排气又排了好多次
能解决水能循环就能解决问题