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路虎揽胜运动版2016款5.0 v8 sc svr后排能坐3人嘛
路虎揽胜运动版2016款5.0 v8 sc svr后排能坐3人嘛
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张旭
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-09-14 18:03:47
你好车主,在吗?
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2016款路虎揽胜运动HSE SC能后加装后排座椅加热吗
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路虎揽胜运动版出现悬挂故障
问题:路虎揽胜运动版出现悬挂故障【车型:揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】 调查: 1.询问车主得知该车悬架故障; 2.询问车主得知当地气温2-8摄氏度,悬架气路的水分不会结冰,排除了结冰的可能,新疆太冷了,一些车悬架故障储悬架气罐结冰,堵塞管道也引发了此故障 3.悬架故障是气泵消音器堵塞,导致排气压力不下降,悬架自我保护引发你遇到的故障! 最后一种可能是悬架空气分配阀内部的压力传感器故障,这种可能性极低,我亲自遇到过一例 4.最后一种可能是悬架空气分配阀内部的压力传感器故障,这种可能性极低,我亲自遇到过一例 5.后来车主描述气门消音器有白色粉末,白色粉状物就是堵塞消音器的粉末,是气泵内部干燥剂破损导致,这个消音器是不单独供货,正规维修就是更换改进型气泵。 措施:标准维修流程-更换悬架气泵,实际维修只要换上老款大网眼的消音器,或者给消音器打眼子,让排气顺利,故障就解决了
贾龙钜
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路虎揽胜运动版车架号是SALWA2KF8GA633282,能查出是哪年款的车吗?还能查出来什么信息
车辆详情 路虎 Range Rover Sport [揽胜运动版] 3.0TD 2016 手自一体变速器(AT) VIN:SALWA2KF8GA633282 基本信息 车身 发动机 底盘/制动 品牌 路虎 厂家 进口路虎 车系 Range Rover Sport [揽胜运动版] 车型 Range Rover Sport [揽胜运动版] 底盘 L494 版本 SDV6 HSE Dynamic SDV6 HSE 年款 2016 排量 3.0TD 生产年份 2016 厂商指导价 103.80: SDV6 HSE Dynamic 98.80: SDV6 HSE 变速箱描述 手自一体变速器(AT) 驱动形式 前置四驱 能源类型 柴油 排放标准 欧5 档位数 8 前轮胎规格 275/45 R21: SDV6 HSE Dynamic 255/55 R20: SDV6 HSE 后轮胎规格 275/45 R21: SDV6 HSE Dynamic 255/55 R20: SDV6 HSE 长度 4850 宽度 2073 高度 1780
赵孔跃
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路虎揽运座椅模块
问题:路虎揽运后背箱座椅模块进水了坏了换了新的也不好用用电脑做设定学习他动就用开关不好用【车型:揽胜运动版 2014款 3.0 V6 SC HSE】 调查: 1. 询问客户得知,该车行李箱的座椅模块进水,换了新的手动无法调节; 2. 客户使用道通908做了自学习,座椅可以动作,手动通过开关控制却不行; 3. 客户发来故障码:B1087-87-LIN线故障,U1A4C-00座椅模块未正确配置; 4. 分析故障码得知,LIN线故障的原因有两个,第一是开关到座椅模块的LIN线自身存在故障,第二是行李箱座椅模块没有正确匹配导致LIN线不通讯; 5. 个人认为模块未正确匹配导致LIN线报故障,以及座椅移动不工作的,建议使用捷豹路虎专用电脑使用技术账号在线配置行李箱座椅模块; 6. 道通无法匹配座椅模块,所谓的匹配就是编程,道通内部无座椅模块的驱动软件‘、 故障成因分析:模块未正确匹配导致LIN线报故障,以及座椅移动不工作的; 维修:使用捷豹路虎专用电脑使用技术账号在线配置行李箱座椅模块; ’
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问题: 我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?【车型:揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】 调查: 1. 该车发动机为3.0T柴油机燃料是柴油,使用0号柴油有结蜡的风险; 2. 该车出现故障的地点是内地,当地气温低于0度,因此车辆里面的0号柴油必然结蜡; 3. 车主尝试启动发动机,由于发动机无法启动,发动机电脑检测到后在仪表显示“性能受限”警示车主发动机出现故障,需要维修 4. 气温回升后再次启动发动机,故障依旧,原因是喷油器内部的蜡状柴油没有解冻,解冻在暖房中至少5个小时,显然气温的短暂回升,并不能溶解蜡状柴油; 由以上调查得知,该车不着车的原因是低温下,0号柴油结蜡,堵塞喷油器导致无法启动发动机。 维修措施: 1. 将车辆背拖至汽修厂,推入烤漆房暖车,或者放置有暖气的车间,暖车24小时,启动发动机后,抽出0号柴油,加入-35号柴油; 2. 等待气温大幅度升高,待蜡状柴油融化启动发动机,到汽修厂排掉0号柴油,加入-35号柴油 除此以外没有其他应急方法,建议打不着车后,不要多次强制启动,否则容易拉坏油泵。
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