13款帕萨特，听说跑的里程多了得换正时链条！我就想问问正时链条坏以前有什么现象和征兆吗？如果跑了二十多万公里是不是必须更换！市面上的价格是多少？
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汪星明

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-18 14:36:56

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你好，正时链条是终身免维护的，什么时候出现异响什么时候更换

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就是说没有异响时候是不需要更换的

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是什么样的异响呢？启动发动机就能听到吗？

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是的发动机运转时候就可以听到就和自行车链条松了一样嗒啦嗒啦的

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不会跑着突然就坏了吧！

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这个需要响一段时间，磨损过大的时候才会断了

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一般不会突然断了那样的时候很少

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你好，这个需要读取数据流和观察正时调节机构的涨紧器来判断正时是否调齿了，烧机油问题应该是废气阀损坏了建议更换废气阀

王平

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李勇

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邱自军

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保养问题：因为不太懂，所以希望专家们回答的详细点，浅显点。2013款帕萨特1.4T，2013年6月提的车，目前将近3万公里，之前一直在4S店保养，用的都是4S店提供的全合成机油。上一次保养是2.2万公里时4S说要大保，当时一个懂车的长辈说没必要，就还是常规保养，车况很正常。这次本打算2.8万时保养，因为有事，拖到现在。打算去保养，据单位的司机说汽油滤没有更换的必要，换了反而容易出毛病。现在想问的是，我这个情况需要做哪些保养？需要更换哪些部件，有没有参考价格？机油用哪个牌子的较好？是在4S店保养好还是在外面保养好？费用分别大概需要多少？

祝勋

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02年上海大众帕萨特中修换了活塞环气门油封和气门之前是正时皮带断了，刚开始发动一打就着轻微抖动加油到2000_3000时凸轮轴链条响（以为油压不够没有管）出去试车跑了几公里后加不起油排气管大量白烟（因为是晚上看不清应该是白烟）随后放炮（机油尺都冲出来了）接着就熄火了拖回来后检查了正时没有跳齿正时皮带对的原车记号凸轮轴链条对（记号之间16个链条齿，但记号没有对到瓦盖箭头要是对正箭头就没有16个齿了所以直接对的16个齿）现在也能打着车发动机抖动厉害排气管大量烟放炮不知道什么问题求大师指点！

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15年3月买的新款帕萨特1.8DSG尊荣款，刚买没多久就发现一档升二挡偶发机率性顿挫感（其他档位没有）。去4S电脑检测不出故障（那里的技术总监说这车是电脑控制的变速箱不排除有时会这样，让我先开着，不影响安全，如果严重了再过去），到现在已经6000公里了还是这样，依然是电脑检测不出，想请问大师这个问题是不是毛病？正常的车会出现这种情况吗？如果是毛病，请问是什么问题？要怎么解决？（4S店说电脑检测不出故障数据就无法上传到总部，也无法给修或换变速箱）

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汪帆

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刘晓松

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