2005年的雪佛兰景程2.0 自动挡.HOLD灯一闪一闪.踩油门车没劲.挂倒挡我卡顿感.!之前换过档位开关解决了.请问这次是不是看问题呢.!怎么这么容易坏.
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郭海超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-12 20:01:55

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您好，建议检查变速箱油量是否够？电脑查看各档位数据是否正常

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我的汽车是雪佛兰景程07款，今天早晨第一次打火没反应，过了十几秒打火启动了，然后开着没什么反应。晚上开的时候低档抖动特别厉害，尤其是一档起步，给油一顿一顿的，就感觉要熄火，发动机工作灯（就像水龙头那个标志）闪，上了高速挡就没事了。还有点汽油味。请问是不是积碳造成的？

车主您好。这个是节气门积碳多了造成的，清洗节气门，喷油嘴，检查火花塞如果清洗了还是有，就要清洗进气管，燃烧室积碳，还有三元催化，修理厂吊瓶清洗

陈启前

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雪佛兰05款景程2.0舒适版，06年注册，21万公里，最近ABS灯一直亮，HOLD灯一直闪。车子没劲，随便给一点油门就转速2000,ABS有时在方向盘打死时会消除，说不清什么时候又自动启动了，前天把空调滤芯和空气滤芯换了，一个月前清洗过节气门听说节气门那的插头插不好也会有这现象。昨天开始ABS不太启动了，HOLD灯前天没闪，但是在我先放下手刹后P档吃了下力，又开始闪烁不停了，HOLD键不管用。真心不知道该怎么办了！求大神帮忙分析！（亲戚买新车，把这车给我了，自己收拾下还能开几年）

更换变速器阀体电脑

汪帆

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07年雪佛兰景程最高配，自动挡，早上打火三四次才能发动车，而且发动开以后有突突声，好像要熄火的感觉，电瓶火花塞都是新的，请问是什么问题，另外一个问题是，车子行使中加油的时候，脚踩油门，车子没有马上提速，好像顿了几下，有次半坡等红灯，D档状态，踩油门车子不前进，直突突要熄火，推P档，重挂D档，前进正常,望高手解答，跪谢

李忠平

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2013款雪佛兰景程手动豪华版 1-今天遥控解锁车门，进入车内像平常那样点火，不发动，电瓶没问题，关掉钥匙再打开点火成功，但一直报警提示音在响。 2-遥控解锁车门进入车内，打开钥匙，见到防盗灯，带个钥匙的那个图标在闪，点不着火，关闭再开两三次，灯不闪了，一次点着。 3-回家用备用不带遥控的原厂钥匙，一点就着。再换遥控折叠钥匙，没问题。降备用钥匙放到远离车身处，再次使用折叠遥控钥匙，还出现1/2问题。这是个什么情况呢？车钥匙怎么会这么不稳定，是什么情况导致防盗钥匙芯片出问题了？我车才买了一年半。

汪小迪

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你好，06年自动挡雪佛兰景程，发动机故障灯，有时亮，有时不亮，读不出故障码。每次故障灯亮之前，车子都会抖几下，故障灯亮的时候，会发生车辆怠速的时候熄火，熄火后可以再启动，但是有两次在等红灯的时候，熄火了，再打，打不着火，过了好一会，才打着火。洗过节气门，汽油滤芯，换了怠速马达，曲轴位置传感器，现在问题依然没有解决。

可能性比较多，第一。燃油泵故障，压力不足。第二，水温传感器极其线路问题第三，电脑版问题

朱邦磊

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你好我有05年的雪佛兰景程，2.0L，自动挡，油气两用，跑了29万公里～现在的问题就是不管烧油还是烧气，车有怠速不稳红灯停时容易熄火，还有抖动，然后车高速跑一跑等红灯时转速突然提到1500转就正常了，怠速也稳了车也不抖动了，跑着跑着又变成怠速不稳容易熄火车抖动，不知道什么原因～有时候早上启动就怠速不稳车抖动，有时候早上启动时正常，跑一会儿就出现这个毛病，洗了喷油嘴，节气门还是这样～车还有烧机油，会不会跟烧机油有关系～各位大师帮忙解释一下～

黄争光

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雪佛兰景程 1.8自动挡 15万公里没有大修前一阵换过一次爆震传感器现在发现车辆温度高以后加油门时候有啪啦啪啦的响声每次升档加油都是转数提高后就不响了现在比以前响声大这是怎么回事是发动机放炮还是爆震？这款车我一直用的93 后来加过97的也没有解决这车适合用什么牌子的全合成机油美浮还是嘉实多有人说原车机油是道达尔的

王显波

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05款雪佛兰景程，电路可能有问题，车开在路上，突然好像是没电了，车仪表盘很多指示灯亮起，然后车室内灯也很暗，然后车载收音机，电子钟都灭了。车子勉强开了几公里后，踩刹车后，车子震动。再踩油门，有转速没车速，车不往前走。只能停在路边灭车后，没法再打着了。补充：电瓶是三周前换的新电瓶肯定是好的。一年多前换过一次发电机，但怀疑车电路有问题，新发电机虽然一直用到现在，但电瓶还是不禁用，几个月就要换新的。平时车子在怠速时，车内灯光闪烁，感觉电压不稳，加油正常行驶后现象才消失。另外，1年多前在换发电机前换过一次右后卫灯总成，但不是原装的，灯泡经常憋。不知有关系没。我想请师傅判断一下，我车电路故障？到底是发电机充电不稳定，或者充电时电压不满足原车要求，还是线路的问题，有搭铁的地方呢？

卢伟

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请教各位大师，本人的车11款雪佛兰新景程1.8自动档。5天前发现机油快没了，就送去修理厂加机油。机油是买的壳牌灰壳5W－40SN的，以前一直用的这个型号，但前一次是修理厂加的别的品牌。现在的问题是，换完机油后第二天故障灯亮，车行驶过程没有加油没劲，送修理厂后答复火花塞、点火线圈等都是好的，是机油有问题把进气油压电磁阀烧坏了。修理厂换了新电磁阀和新机油后说好了，但车开出修理厂就又发现车还是行驶加油没劲，无论如何加油超不过60码。开回修理厂后，修理厂检查后说其他没问题，还是机油的问题，又把机油重新换了一遍，让再开开试试。现在车刚开出来是好的，发现快没油了，刚把油加上车又出现的加油没劲的情况，打电话问修理厂答复可能是发动机的问题，要大修。请问各位专家，我现在车的故障是不是修理厂说的这样？是不是机油造成的问题，需要大修发动机吗，帮我诊断一下，谢谢了。

根据您的描述，你更换过的应该是进气凸轮轴可变电磁阀，报的故障码应该是进气凸轮轴位置性能。这个故障大多数是高温后，机油单向阀融化导致压力不足，导致发动机动力下降，解决的办法是需要大修发动机的。

朱邦磊

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2010款雪佛兰景程，手自一体。13万公里，行驶中突然发动机转数表指针掉为零，发动机故障灯亮！勉强还可以行驶，但出现不好换挡，发动机抖动，跟着就是熄火。熄火后20分钟左右再次点火，可以点着并可以行驶，勉强开到汽修厂。经检测是曲轴传感器，已跟换，但问题没解决！又跟换了火花塞，点火线圈，水温传感器！现在的状态是在行驶当中还是会开的开的转速表就没有呢，跟着老毛病就出现，停一下再打火又恢复！在修理厂用怠速运转，跑一天都不会有问题，但一开出去，就会出现相同问题！请问这到底是什么问题？谢谢！

再重新检测一下故障代码，如果还是同样的故障码，就需要检测线路和电脑板

郭章发

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