我开的是五菱之光，2010年的车先行驶在110000公里左右，现在的问题是昨天开始那个发动机故障灯一直在亮，今天去了修理厂那个电脑检测的插口坏了，连接不上电脑该怎么办？还有副驾驶室下面的三个短管子已老化裂开来了，经过修理厂已经更换新的了，可还是会亮灯？这样的问题跑600公里的长途高速有没问题？谢谢
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马杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-06 20:54:45

你好，这个情况最好是调取故障码，读取数据流，针对排除故障。在高速行驶之前修复

并更换老化的管子

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你好，我的车是五菱之光，三年半的车龄，最近发现冷却液老是不够，需要经常添加，一瓶2升的，1个月基本加完，没发现有漏水水现象，胶垫没老化，每条管的接口也没松脱，应该有没漏到发动机里面，因为今天换机油时，没有发现机油颜色异常。另外还有一个问题是，今日去换机油时，由于一直接电话中，一加完就离开。回家时想起，拿起机油尺观察，发现修理工帮我加的太满了（超过机油尺最大刻一公分左右）请问怎么办？机油加多怎样放少？谢谢

唐业

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我朋友刚接手一辆07年五菱之光6376 发动机转速拉高后一顿一顿的仪表盘故障灯不亮用电脑检测是凸轮轴传感器故障用电脑消除后发动机正常上路跑一段时间又和原来的一样高速一顿一顿的凸轮轴传感器是新换的怕新换的凸轮轴传感器有故障又从车上直接拆了个原车的安上之后故障依旧昨天换了一根正时皮带点火正时标记没有问题修车的说原来的皮带是原车换皮带后问题没有解决修车的师傅让找修电路的查一下麻烦各位大师指点一下这个问题还有哪里能引起这个毛病电路怎么查

王明彪

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请问各位大师，我的五菱之光跑高速开车前检查冷却剂在壶中间位置偏上，时速100码，没开空调开了两个小时，水壶指示灯亮红，开始以为指示灯问题没管它，在进服务区五分钟左右开空调，到服务区熄火去卫生间，回来看到冷却剂喷一地，打开引擎盖发现冷却剂已经满满一壶了，问服务区师傅，师傅说这车就这样，以后不要开空调，不要超过80码，然后就这样一路开了两个小时，期间减速时有时水壶指示灯就会亮，回来后，车辆停了两个小时左右，开了一公里红灯又亮起来了，不明白就看看壶里是满的，就把风机上的盖子拧开结果喷了一身，现在壶里还是满的，求下一步怎么办？怎么解决这个问题，急

刘汉帅

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我的车型：五菱五菱之光变速器：手动排量：0.9升行驶里程：32000公里购买时间：2007年9月问题描述：五菱之光加长面包车，冷车非常不好发动，放置3个小时，只要发动机凉了或者室外温度低，就非常难启动，热车连油门都不用踩，一打就着，天然气单点车，换了空气滤清器，火花塞，电瓶，机油，保养了马达，凉车还是不好打着，这个天早上得打8次左右，冬天咋办？电瓶有电，马达有劲，就是感觉不供油，只能听到马达空转的声音，打着火后排出浓烈的汽油味，该怎么修啊？请详细说来，是该保养什么，或是换掉什么，本人外行只会开车，以上也只是修的时候才知道的。出现问题前的维修保养：换了空气滤清器，火花塞，电瓶，机油，保养了马达，

张军伟

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五菱之光6400V3，08年的车，跑了20万公里，13年大修过，现在出现无力，总有顿挫感，油门踩到底最快只能80迈，再踩车子一冲一冲的速度上不去，还有离合器调完之后踏板很高，离合器很重，踩下去很费力，再有故障灯不亮，预启动状态也不亮，去修理厂电脑检测控制线路故障，凸轮轴传感器故障，爆振传感器故障，更换了凸轮轴传感器，油泵，汽油滤芯，分缸线，问题没解决，又换了节气门，还是不行，又卸开排气管还是不行，还有修理厂说离合器踏板太高不正常又更换了三件套，压盘，离合器片，分离轴承，需要换吗？三件套要多少大洋？故障为啥不亮大师？问题完了

覃必兆

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杨继坤

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杨继坤

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车系

手机版：我开的是五菱之光，2010年的车先行驶在110000公里左右，现在的问题是昨天开始那个发动机故障灯一直在亮，今天去了修理厂那个电脑检测的插口坏了，连接不上电脑该怎么办？还有副驾驶室下面的三个短管子已老化裂开来了，经过修理厂已经更换新的了，可还是会亮灯？这样的问题跑600公里的长途高速有没问题？谢谢

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