08年的波罗劲情1.4自动高配跑了七万多公里现在发现车子换挡缓慢变速箱太不给力前段时间找了个修理场换变速箱油自己买了六瓶大众专用变速箱油花了八百左右修理厂师傅只开了两瓶弄倒半瓶加了一瓶最后还剩小半瓶他们说放多少加多少只放出这么多换了油跟之前也没有什么明显效果还是加油不跑声音大提速慢很痛苦
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林文武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-31 08:42:22

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你好，🈶没有放干净，而且里面的滤网也需要更换，如果没有效果，检查火花塞，节气门，汽油滤这些，如果都没有问题，建议了找个专业的地方测试变速箱

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你好！油是肯定没有放干净的，没有看见有滤网，他们说要有专业机器油才放的干净！现在很担心是不是波箱坏了，修不起啊，，车子才值两三万，

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昨天把节气门洗了，火花塞也换了，开了一圈换挡速度也没有明显效果，，

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如果这样有效果那就在换个汽油滤试试吧，估计这些东西你都没有做过，换油是不需要专用的东西，只不过有的人不会换

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听修理厂说要顿挫机

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没懂你说的

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盾错机

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就是变速箱吗？

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说错了，是盾环机，有这种机器能把波箱里百分之80的油换出来，

相似问题

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师傅你好我的车子是2010年2月份的三菱翼神跑了11万公里之前在高速上出现了变速箱高温的情况当时速度在一百二三的样子不敢再继续跑了就近服务区下去熄火再发动就好了而且出现高温还伴随自动降速的问题回到住处去修理厂找师傅看了下他说是要换变速箱油我就给换掉了我以为好了那段时间也没再跑过长途（在地面道路没出现过）隔了大概有两三个月时间上海去杭州高速上又出现了这问题打电话给修车师傅他也说不清楚就一直这样子开着直到昨天回老家在路上也没有超速跑了100公里左右又高温了前面又没服务器就在慢车道80速度跑后来速度降到转速3000转了速度才六十多（正常2000转速速度应该100是正常）对了车子是 1.8 CVT 乞丐师傅您看这是啥问题怎么解决之前有遇到过这样的吗？修下大概多少钱？谢谢感激不尽！

建议先去检查一下散热器，因为油道和油泵都在变速箱内，检查从简单到复杂的排除

贺超

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各位大师好～我的车是16年9月份的丰田雷凌自动标配跑到5万公里的时候发生过一次迎面碰撞事故前大框左前纵梁进气道水箱电瓶翼子板等都在四S店换了修好后我想碰的这么厉害变速箱肯定有问题但四S店人解释说这款变速箱会自我保护我就半信半疑开了一千多公里的时候每次加油至二十码的时候有异响和顿挫感去四S店试车录音返厂三天后拆变速箱发广州修好后安装加三升变速箱油打着突然异响熄火过了一会补了点油打着好了试车让我开走结果几天后起步加油又是异响又返厂修修好后加油试车说质保一年不限公里数修好后又跑了七万多公里《因为我是出租车》起步加油又出现异响马上就快过保了而四s店的师傅说异响声音太小没法录只有开的声音大了才能返厂求各位大师看看是什么毛病? 谢谢！

检查自动变速箱内部机械异响

尤一树

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你好，我现在的车跑了10万5千公里波箱油没换过昨天晚上跑高速波箱油漏了。刚出现状况时在超车道上踩着油门不提速转速到了4千转速度最多能开到60码。然后叫拖车拖到修理厂他说油管这些都没问题，可能是波箱油不够内部压力高然后打滑冲出来了。帮我加了一瓶1l嘉实多6速波箱油叫我先走低速开回家，回家半路上50公里处我自己看了下好像没有漏了，提速也比以前快了也没有以前提速声音那么噪音大了。以前车子在早上冷车启动时从P挡挂到R挡时会卡一下还有异响有时候又没有这种情况。请问我这波箱有啥大毛病没，能修还是要换呢？

建议把油换掉，换成原厂的油。

韩甲文

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我的新宝来最近跑不起了！发动机转速很高而车速跑不起来，转速达到三四转而车速只有三四十码，车孑2010年l月份，1.4T，DSG7速手自一体双离合变速箱，严重时加油无反应或不走！以前在修理厂做保养检查时发现变速箱前上方（电瓶下面）有个细细长长的管子串油，偶而还冒烟！后来检查油是够的，而靠变速箱另一侧挂档机构上方也有个小孔孔有个小塑盖也清理后没发现堵，修理厂后来帮我把外部清洗干净说再跑跑看！一直到今天！变速箱不好了！我上网查了一下！有的说换双离合器片，有的说这变速箱缺陷！请问哪一位大师帮我，这车是怎么啦！真的跟网上说的有缺陷吗！我车才跑六万多公里呀

代万军

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大师们好！我又来给大师们找难题了！是这么回事。车子车子目前24000多公里，由于变速箱进过水，又不想拆或者更换变速箱在百度上面找到免拆洗的叫玛蒂滴产品试试看的态度居然让我的变速箱有所改善！我就先后在4S店购买了40升变速箱油用循环机清洗。（分三次购买一共40升变速箱油）第一次玛蒂ATF2瓶 18升变速箱油。第二次玛蒂TA 500ML 10升变速箱油第三次玛蒂TA 1L 12升变速箱油都是去的同一家修理店，换油师傅确实3个不同的人操作前2个师傅手法基本一样换完以后车子没有异常都是循环机更换变速箱油然后在着车情况下打开放油螺丝拧紧放油螺丝再打开加油螺丝的然后加速玛蒂TA . 第三个师傅前面循环机换油也是机器更换没有区别唯一区别就是（第三次换完变速箱油动力强劲了）开回修理厂是熄火状态，熄火状态，熄火状态（重点说三次）打开放油螺丝放650ML 变速箱油让后拧紧螺丝准备加入650ML 玛蒂TA时候打开放油螺丝发现螺丝口有油漏出师傅问我老板你之前是发车状态加的油还是没发车我自己也不知道最后还是发车了螺丝不漏了！证明他在没拧紧螺丝我发车再发车状态下油加到冒出来就把螺丝拧紧然后熄火！区别就在此手法收工回家路上有点堵车，感觉油门有点重加速比之前费力发动机感觉有力用不出来！感觉发动机闷了一口气！次日去另外一家修理厂检修用电脑检测发动机，变速箱均无故障码行驶了10几公里也没有故障码顶起车发车状态螺丝管子也不漏油，拆开空滤很干净，节气门也不是很脏，火花塞拆了一个（修理工毛手毛脚拆的时候掉到发动机底板下，捡起来看外观还行没有破损清理干净重新装车）火花塞有一点点积碳查了一上午没有找到原因无奈回家现在求助广大的大师们！感谢你们了！解决问题一定重谢！！！打电话问玛蒂公司技术人员他们告诉我可能变速箱里进入了空气有气阻在百度上面搜索说什么氧化传感器换变速箱油和那里应该没有关系啊！现在车子加速无力有很多人说是我买的那个玛蒂TA有问题但是之前也加了2次也没有问题！

建议从新更换变速箱油，不需要添加玛蒂

陈明菲

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起亚智跑 2012款 2.0L手自一体两驱版GL，目前公里数是十万两千多公里了，十天前在4S店更换变速箱油后踩刹车就会出现异响，当时4S店没有用交换机更换变速箱油，只是用一根胶管和一个饮料瓶切开一半弄成漏斗加的变速箱油，去修理厂检查之后师傅说是因为变速箱油更换的不彻底造成的球笼产生异响，行驶中每次踩刹车都会有异响，异响声音是踢踏的声音，就像卡到齿轮或者像底盘被石头弹到的那种声音一样，很清脆，坐在车里的人都能听到和感觉到，修理厂的师傅说就算更换球笼也不一定能解决异响问题，请问大师这个异响问题能解决么？

常金杰

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05年七代雅阁，2.4自动高配！前几天用循环机换了变速箱油，换了以后升档比以前顺滑了，但是降档感觉阻力大了些，就是不踩油门以后滑行，降档的一两秒感觉阻力大了，车速下降的比以前快了。还有个问题就是刚换完的前两天偶尔会出现加速的时候刚好在换挡的时候就出现了顿挫，这个顿挫就是感觉瞬间失去动力一秒钟以后又恢复动力猛的车子忘前窜一下，偶尔出现一次，这几天就再没出现过了，请问是不是循环机在循环的时候把杂质在变速箱里面搅起来了把变速箱内部过滤器堵了？我把外面的变速箱的滤清器换了一个新的，是京东上买的一百多块钱的，这到底是什么问题对变速箱有没有影响？因为当时换变速箱油的时候，循环机显示新油往里面走，但是旧油没显示排出来，当时师傅忙别的去了，没在跟前，结果我发现地上一大摊油，就把修车的叫过来了他又重新设置把最后的三升多循环完了，那师傅说是漏的油是新油把旧油从变速箱的上面的哪个地方给挤出来了，当时疏忽了没设置好的原因，但是说是变速箱油是换了的，这个我现在也闹不明白了，

换挡电磁阀

杨心愿

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车型：2015款大众朗逸购买时间：2016年1月份里程：3w多公里情况描述：上两周开车跑高速（短程）中途行驶中遇到抖动，异响（有点跟挂车刹车后的那种感觉），持续时间若10-20秒，吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上，第二天去开，发现正常了，维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了，之前也出现过2-3次，都是在高速上出现的，只不过相对短暂些，只有2-5s，以为没大问题，这次时间长一些】。后来开去4s店，4s店说周末需要多名师傅一起诊断下，但没发现有大问题，只是发现底板螺丝松了，怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲，那种响法不像螺丝松动的响声，当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似，再开回去检测，也上高速跑了一会，没发现问题，用软件检测也尚未发现问题，4s那边说放心使用，没有问题。不过我后来咨询汽车维修的朋友，怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下，发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障，2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。而我的车今年1月份刚满3年，过了质保期，听说若是变速箱换掉的话，得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的，万一跑高速遇到这种情况很可怕。想请教下专业的师傅，针对这种情况有什么建议？

您好，根据您车的故障现象，不符合变速箱的故障现象，变速箱出故障基本上都会伴随异响，动力异常的现象，而且您的车搭载的非双离合变速器，而是更稳定的09g变速箱，建议您先紧上护板螺丝再观察一下

王成龙

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你好于师傅，本田2014款思域1.8自动波，公里数6.5万，路边店洗节气门时洗了空气流量计之后用车行驶中顿挫有冲击而且动力变差而且我为了解决问题还换了丰田的ATf变速箱油问题一样，在不正常的情况下我还继续用车了几千公里左右，后找了专修本田的师傅检查出空气流量计洗过后导致数据不对而且怠速也没匹配，后换了空气流量计用HDS匹配了节气门，现怠速稳定发动机动力正常，但是感觉变速箱升降档动力链接不正常，在时速70以上行驶偶尔抖动，高速动力时好时差，行驶中加油再松油门转速回落后会在上升就是转速浮动。试驾了同款车，行驶中加油松油门转速会回落到1000多转不会浮动且再加油动力链接很好。至此专修本田的师傅怀疑波箱出问题了，前几天我又去找专修波箱的地方试车，他们说波箱是有问题要打散换里面摩擦片和修理包，今天我去试了车结果一样，跟修波箱之前一样没什么改善，变速箱也确实打散大修了，这家修波箱的店也是问了几个朋友他们都比较推荐的一家专业修波箱的，现在是修波箱的地方也没撤了，不好说是哪里的问题了，他们只是换了摩擦片和修理包然后上测试台打压测试，测试结果也是正常的，现在维修陷入困境了，还望于师傅给我分析一下问题所在，对了我的车在没洗空气流量计之前一切正常，而且我的车保养所用的件，空气滤芯，机滤，机油，火花塞都是纯原厂配件

你好根据描述分析可能还是变矩器或者节气门问题，建议你还是去4S店叫他们测试一下变速箱油压和失速测试看看变速箱是否正常，如果不正常再换变矩器，如果正常就重点检查发动机那边的问题，然后清洗一下节气门再匹配好，然后再试车

于新涛

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师傅，您好，大众Polo1.4自吸手动挡，（16年8月份购买，三万五千公里）提速到60左右，驾驶位仪表盘附近会发出一种咔拉咔拉异响，（像那种摩托车链条卡了沙子那种声音）速度上去踩离合挂空挡滑行都会有，速度下来60以后基本就没有了，速度越快异响越严重，原地怠速加油没有，（可以确定不是发动机异响）平整路面会有，过减速带坑洼路面无异响，也不跑偏，原地打死方向盘无异响，高速打方向也没有异响，去修理厂换过一套前轮轴承但是没有解决问题，（师傅说半轴也有问题，报价太高，没有更换，去4S店说听不到异响，没有问题）检查了半轴有漏油现象，前后摇晃车轮，半轴内球笼与变速箱结合位置有咯噔咯噔响声，（响声非常清楚，这种是不是正常现象）异响的确存在，可惜4S店师傅耳朵聋，眼睛也瞎，他们听不到异响，半轴变速箱油底壳都是油他看不到，请专业师傅帮忙分析，谢谢，这个是半轴异响还是变速箱异响

确认半轴的话，最好是拆了。看内球笼位置的弹珠有没有磨损的，没有磨损，就要检查变速箱差速器轴承是不是磨损了或者间隙大了

陈启前

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