根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：你好，这个排除氧传感器没问题，一般都是电脑版的问题。
以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：你好，这个排除氧传感器没问题，一般都是电脑版的问题。
以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
你好
根据您提供的故障代码P2237，这意味着您的途安BPL发动机中，气缸列1的上游氧传感器（即位于催化转换器前的氧传感器）存在正电流控制电路的问题。具体来说，发动机控制模块（ECM）检测到该传感器的正电流控制电路发生了断路。
造成P2237故障的原因可能有以下几种：
1. 氧传感器自身故障。
2. 氧传感器电气连接问题，如接头脱落或接触不良。
3. 氧传感器电源线路短路或断路。
4. 发动机控制单元（ECM）故障。
以下是排除故障的建议步骤：
1. 对氧传感器和其相关线路进行视觉检查，确认没有接头脱落、磨损或腐蚀等问题。
2. 使用多用表检查氧传感器的电源线路是否通畅，确保没有断路或短路发生。
3. 检测氧传感器信号线路的电压和地线是否正常。
4. 若以上检查均正常，考虑更换氧传感器。
为避免此类问题再次发生，建议您：
- 定期进行发动机维护，包括检查所有传感器和电线的状态。
- 避免在恶劣环境下驾驶，以防传感器及电线受到损坏。
- 使用优质汽油，防止因燃烧不充分导致传感器过早老化。
如果您在维修过程中遇到任何问题或需要进一步的协助，欢迎来问我。
电压一值很高
他电压一直1.54不会动
要是拔掉一个喷油嘴，它就会往上跳到1.6多，插他回去又回1.54不会动也不会下不会上
有在吗
在的
麻烦帮我看看
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拔了插头
氧传感器换了没有
换了
不行
一样问题
他如果打着车消掉马？你开多久它都不会报
然后熄了火重新找大概两三分钟后他就报了
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发动机很正常就是排气有时冒黑烟
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电脑出来是6线
氧传感器5线
为什么电压一直不动
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换了一条二手的，然后一条是上市品牌的
装上去氧传感器，如果报了灯之后，基本上是跟三号四号一样，都是13服的
如果着车把马消掉，他一条就是到七点多
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但是如果你把喷油嘴拔掉一个它就跳的很快，那往上跳
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他有两条跳的幅度呢，中间确实是相差0.45，一直保持着轻微跳动
主要是发动机很有力，开起来很正常
他换过那个品牌的三元就尾气差了点
然后我感觉到了他那个电脑显示是希的，然后电脑拼命的给油尾气感觉就是特别浓，，特别浓，黑色的排气
就是电脑显示混合气是稀的
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那现在怀疑电脑可能性很大，是不是？
是的
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哦那我就去买一个的电脑
好的
