根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:如果组合仪表到油泵模块之间线路通断阻值数据好的话,重点考虑组合仪表本身的问题吧。
建议:重点考虑组合仪表本身损坏引起来的问题。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:如果组合仪表到油泵模块之间线路通断阻值数据好的话,重点考虑组合仪表本身的问题吧。
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希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好,你把车子铭牌以及全车扫描出来的故障代码图片发我看看。
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没有报故障啊
好的,稍等
现在问题就是,开钥匙油浮子正常,打着车以后显示油箱没油
??
组合仪表油位显示是发动机模块出来的唤醒信号电压控制的。你稍等一下我给你查下线路图
故障代码目前有没有呢?
没有故障码
哥,你能不能快点?
这个怎么查?
燃油泵本身的4号针脚线路是直通到组合仪表本身的。
查从油泵4号针脚到组合仪表之间线路
油泵工作正常
油泵4号针脚到组合仪表之间线路对地电压以及线路通断阻值数据。
行,我先量一下
好
你如果确定油泵本身好的,要么线路的问题要么还是组合仪表本身损坏引起来的问题。
仪表和油泵都换过了
之间线路通断阻值数据也看看
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这个问题就是这几种可能性大。在没有其他的。
是不是我给你说那个针脚?
对
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上面那个通着,下面那个不通
剑组是11-8
??
上面那一个
那在处理下线路啊,上下都是通的。
上面通仪表,上面吗?
下面那个通哪里?
上通仪表下通油泵模块
这个有点看不懂
上通仪表下通油泵模块
麻烦给咱讲解一下
下面这个就通向油泵
上面通到组合仪表本身下面4号针脚是从油泵模块内部给出来的。
是的
下面这位通油泵也正常着呢
那就是处理到组合仪表之间线路,如果确定线路百分之百合适的话,重点考虑组合仪表本身。
仪表换了两个了
从四号针脚引个线,引上去可以吗?
可以测试的。
从四号针脚引线还是一样
还是打着车油浮子直接降到几?
那肯定还是线路的问题,好好查下线路。线路通断阻值数据看看,有没有破皮。
没有
从汽油泵哪里引线引过来?
汽油泵是哪一根?
目前要么线路要么组合仪表。
我想从汽油泵直接引个线引过来
想试一下再看
4号
从汽油泵上面吗?
不是纯继电器
对
不是
继电器的是到汽油泵的3号
平台也有配件卖的,如果需要的话,可以加我下面的企业微信联系的。
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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拿汽油泵那个线引过来,不知道在哪个上接
用万有表量着,基本上全部通着
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接到组合仪表23号针脚
哪个是23号码?
我刚引了个火线过来
组合仪表的。
我知道组合仪表这上面又没写是哪一根?
从哪看是23号呀?
从左到右从上到下数
或者从油泵这端的线束颜色对应找