先左右对调一下电磁阀，把两根线电压测一下，看看是不一样的电压，一样的话就先对调电磁阀，
如果对调了故障没有排除的话就需要检查一下正时系统， 正时是否错位，链轮是否损坏，链板是否老化断裂，
先左右对调一下电磁阀，把两根线电压测一下，看看是不一样的电压，一样的话就先对调电磁阀，
如果对调了故障没有排除的话就需要检查一下正时系统， 正时是否错位，链轮是否损坏，链板是否老化断裂，
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
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名牌找了一圈，没找到
发动机舱拍个照给我
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行驶了33300公里
针对这个问题，你们检查了哪里有更换什么配件吗？
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什么都没修呢
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第一次碰这种车
进气土轮轴的电磁阀左右对调一下，再着车测试一下，看看有没有变化故障码？
你这个车子是正时系统有问题
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就调换这个，是不是？
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左右两边调换一下
是的，先左右对调一下，把两根线电压测一下，看看是不一样的电压，一样的话就先对调电磁阀
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如果调换了还没有用就是正时有问题是不是
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就是调换了，还报这个故障码
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是不是就这个正时有问题？
是的，如果调换了还没用的话，那就要检查证实跟调节链轮
