我给您诊断思路是：没有暖风，第一检查水够不够。第二换了节温器水泵需要匹配。第三如果暖风水管热的，说明暖风水箱存在堵塞。如果报有左右测温度伺服电机也会导致没有暖风。
以上故障诊断是根据我6年 维修奥迪大众斯柯达保时捷经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
我给您诊断思路是：没有暖风，第一检查水够不够。第二换了节温器水泵需要匹配。第三如果暖风水管热的，说明暖风水箱存在堵塞。如果报有左右测温度伺服电机也会导致没有暖风。
以上故障诊断是根据我6年 维修奥迪大众斯柯达保时捷经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
风扇启动后一直转属于正常现象
2.0T的
问题是出冷风啊
嗯
2.0T的
你现在觉得风扇长转是属于故障现象嘛？
现在风扇也转
你现在觉得风扇长转是属于故障现象嘛？
我是这么觉得的
如果你匹配过了，那你就让车主换车。我说的比较直接
但是我没有具体了解过
我觉得水箱里的水都20度了，应该停止散热了吧
昨天我接过一个A6L也是电子节温器。我也跟他说过Q3一起动风扇转正常的
如果你要把它当做故障修，我建议你让车主换个车。你修不好了
那你可以告诉我正常啊，对吧
对的，这是正常现象
散热器出水口温度70度以上，有暖风
现在20度，开暖风是冷的
我遇到过很多这种Q3风扇一直转，非得把正常当做故障修，无论怎么解释都没用。
只要仪表没有报警就可以了。你再出去跑个五六公里
那我们现在看另外一个
没有暖风
来的时候就是没有暖风
没有暖风出去跑跑
我换的水泵
散热器出水口温度如果有70左右，暖风还挺大的
没有暖风，第一检查水够不够。第二换了节温器水泵需要匹配。第三如果暖风水管热的，说明暖风水箱存在堵塞。如果报有左右测温度伺服电机也会导致没有暖风。
暖风哪有一起动就来的，那也要等水温上来😓
你只要没有水温高，多出去跑跑七八公里
我跑了半小时了，出冷风
此车节温器采用热管理系统。
并且需要排空气，用电脑
如果暖风水管热的，说明暖风水箱存在堵塞。如果报有左右测温度伺服电机也会导致没有暖风。
那我看看
很简单的事，被你搞得特别复杂。不是什么都看数据流。
空调也没有故障码
嗯
没有暖风，第一检查水够不够。第二换了节温器水泵需要匹配。第三如果暖风水管热的，说明暖风水箱存在堵塞。如果报有左右测温度伺服电机也会导致没有暖风。
一共就这几个问题是吧
对
那我先匹配，排空
匹配需要拔掉节温器插头，车熄火，等待30分钟再匹配。
由于你已经启动过了。匹配需要拔掉节温器插头，车熄火，等待30分钟后再插头插回去，再匹配。
你看有没有节温器插头。有的三代电子节温器不带插头的
带插头的
我这个节温器，出厂说不用匹配
已经匹配好了
我看了
暖风水管很热
但是里面风不热
那暖风水箱坏了
这样水流通挺大的啊
嗯。
那有热水进，为啥没有暖风呢
伺服电机角度不对？
你是想要百分百解决这个问题吗
再或者水不循环？
伺服电机损坏会报故障
如果你想要百分百一次性解决这个问题，可以升级服务
可以
怎么升级
你添加我企业微信
