我的建议是，车主先不用管这个空气的事情，开几天观察一下，只要你的发动机不是水温高，对车子没有影响的，几天以后再看一下故障现象是否消失
你好，我是汽车大师银牌技师-王达，很高兴为你解答。
你好
多大排量的
2.0
35tfsi
你好，麻烦尽快回复好嘛，时间比较紧张
我们换都是先把里面的空气抽出来，再加防冻液的
有专用工具
没有专用工具的话，只能慢慢排了
这个车，没有什么排气孔
那要怎么做才能排气呢？
出去多跑跑，再回来看看
转速拉高点
空气没排出来，没影响嘛？
会不会造成发动机损害？另外空气一直排不出来怎么办？
不会的
多开开，空气会出来的
只要水温不高就没事儿
那我如何判断空气排干净了？
恢复正常了，就说明空气干净了啊
风扇不长转就行了
可是我那个风扇一直长转啊
说明你空气还没有排干净
多出去跑跑，最好能想办法让节温器打开
有什么办法能让节温器打开呢？
下水管冰冷的，没关系吗？
三千转的转速踩油门五分钟左右，上水管手还可以触摸，下水管冰冷。
下水管冷的，说明节温器没开
风扇一直转，水没那么容易热
好的，那我开出去跑一下，再看看情况
只要一熄火，风扇就不转了
我之前整的一台车，也是这样子，开几天就好了
嗯呢
还是空气在里面
我不是修车师傅，我把车开走以后，如何判断空气排干净了
过几天，发动车子，打开机盖，看看风扇是不是还是老样子，如果不是就说明恢复正常了，
另外观察一下水壶里的水
是不是也下去了
风扇是什么样子的就是正常的？
节温器一直不开怎么办？
节温器不开对发动机有没有影响？
我刚刚跑了十来公里，拧开水壶盖子，听到有气排出来，这是不是在排空气了？
嗯嗯，是的
只要水温不高，就不会对发动机造成影响
是代表空气排出来了吗？
节温器打开的目的主要是为了打开大循环，提高发动机的散热效率
只能说部分，你开几天看看
当车子冷却系统的压力超过1.5就会有卸压，此时假如有空气的话就会跟着出来。所以我还是建议你多开开，不用着急
说不定等明天水温下来了，重新发动就好了，排空气没有那么快的
我跟你讲一个情况
我刚刚跟你讲完，说打开水壶盖子听到有气排出来。然后我重新发动车子，开了十来公里。然后熄火，打开水壶盖子，水壶就像开锅了一样冒泡，还把少许防冻液溢出来了
这是什么情况啊？
你打开太快了
这种情况还是让专业的人来弄比较好，实在太危险了
你说的那种像开锅一样的现象，其实就是管路里面有空气，打开太快，空气一下子喘出来的
我对你的建议是，你先不用管这个空气的事情，开几天观察一下，只要你的发动机不是水温高，对你的车子没有影响的，你来好了
