凯美瑞这款车出现p0012的故障码，是由于正时出现偏差，进气可变轮出现损坏，机油压力不足，以及机油太少这些原因造成的。排除此故障可以先检查一下机油质量是否太差，或者发动机内有严重的积炭，一旦积炭过多就会造成缸盖上有困难，从而造成可变正时系统出现报码的情况。可以打开加机油盖之后，检查一下气门室盖内部确实存在严重的积炭，建议您将发动机分解之后用超声波清洗干净，然后重新组装。这款发动机本身非常皮实耐用，但是对油品要求也较高，平时不要使用劣质的燃油，并且及时保养，以防止发动机出现严重的积炭，导致发动机出现抖动异响和报码的情况。经过诊断，此车的机械方面都正常，考虑维修或者更换发动机电脑。
凯美瑞这款车出现p0012的故障码，是由于正时出现偏差，进气可变轮出现损坏，机油压力不足，以及机油太少这些原因造成的。排除此故障可以先检查一下机油质量是否太差，或者发动机内有严重的积炭，一旦积炭过多就会造成缸盖上有困难，从而造成可变正时系统出现报码的情况。可以打开加机油盖之后，检查一下气门室盖内部确实存在严重的积炭，建议您将发动机分解之后用超声波清洗干净，然后重新组装。这款发动机本身非常皮实耐用，但是对油品要求也较高，平时不要使用劣质的燃油，并且及时保养，以防止发动机出现严重的积炭，导致发动机出现抖动异响和报码的情况。经过诊断，此车的机械方面都正常，考虑维修或者更换发动机电脑。
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P0012
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车子怠速抖动
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急加速有哒哒哒的声音
凯美瑞这款车出现p0012的故障码，是由于正时出现偏差，进气可变轮出现损坏，机油压力不足，以及机油太少这些原因造成的。排除此故障可以先检查一下机油质量是否太差，或者发动机内有严重的积炭，一旦积炭过多就会造成缸盖上有困难，从而造成可变正时系统出现报码的情况。可以打开加机油盖之后，检查一下气门室盖内部确实存在严重的积炭，建议您将发动机分解之后用超声波清洗干净，然后重新组装。这款发动机本身非常皮实耐用，但是对油品要求也较高，平时不要使用劣质的燃油，并且及时保养，以防止发动机出现严重的积炭，导致发动机出现抖动异响和报码的情况。
好的，这个故障是怎样出现的？是来的时候就有，还是修出来的，针对这个故障已经检查过哪些地方，目前可以确保哪些地方是好的？
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机油应该没问题
急加速的时候出现的声音，是在发动机缸盖前方出现的吗？
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换的拆车发动机
针对这个故障都检查过哪些地方了？
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这个听不出来
原车发动机有这个故障码吗？
原车发动机为什么要换拆车的？
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这个没注意
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顶气门了
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没有缸压
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修得3 4千
原车发动机顶气门，说明车上线路和发动机上面的这些传感器都没有问题，对吧？
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和换个机器一个钱
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嗯
新的发动机是凸机，其他零件使用的都是原车的对吧？
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可以这么理解
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是的
这个故障码，清掉之后再去发动马上出现吗？
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这个没注意
你现在将故障码清除，然后重新发动试一下。
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反正是怠速会间歇性抖一下
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现在没在修理部
故障码清除之后，先不要启动，先重新读一下，确定没有报码之后，再发动，然后再重新读。
你问一下配件，这个发动机让不让拆？
如果配件商不让拆的话，需要将这个发动机给他们退回去，然后重新再换一个。
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它加速的时候到一定转速会噶啦啦响
如果配件商让拆的话，我可以帮您一步一步的进行诊断。
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让拆 给我出配件
这种情况您将可变调节阀插头拆掉之后，如果加油门还是出现声音的话，这个发动机机械方面有问题。
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和一点工时肺
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大概在什么位置
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我自己动手能拆嘛
好的，那你去修理部按我说的检查。调节阀在缸盖上面非常好找。
您是修理工还是车主？
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车主
车主的话你自己判断不了，你可以去修理厂让修理工检查，或者让修理厂的修理工和我对话。
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啊
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您是能判断是链条的问题还是别的其他的
我给你留企业微信，你加我，到修理部之后，让修理工和我说就行，
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不用拆开吧
我帮你判断是机油压力不足，可变轮的问题，链条响还是正时不对。
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这两天还得用车
那你先开着，有时间再找我就行。
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感觉好像不是太影响开
需要拆开气门室盖
对当前不影响开。
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啊🤔
用车的话你先开着，有时间找我就行。
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时间长了会不会坏了
这是我的企业微信，可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。
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有保修怕啥的，至少保修半年。
两天三天不会坏的
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那麻烦啊……
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不行车子先别动了
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它就是怠速不稳 有一段时间了 开起来基本听不到啥声
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P当和n档踩油门有声音
对的，这个故障码发动机会出现抖动的情况，这个是正常的
这种情况有可能是证实不对，可变轮本身有问题，正时不对，或者是链条太松。
这些地方都有可能。
