请问车辆跑了多少公里了呢，都做过哪些检查？
跑了20万了，油压，电磁阀，轮
嗯，大修之前都有这个故障吗？还是维修之后出现的这个故障码？
维修后出来的
怠速还不稳
电磁阀现场线路有没有检查？供电接地信号是否正常？
都检查了没事
怎么确定的油道没有堵的地方？
电磁阀拿出来后，机油往外呲
这些都检查了
按维修手册这些都排除了吗？
正时角度调整数据是否正常？
对呀所以不知道怎么弄了
加油2000转这个点火提前角度变化是否正常？
也变化
嗯，2000转的时候角度大约是多少？
20多吧
这个角度调整应该是偏小一些的。我看一下
现在仪表显示故障灯，这个故障码是清不掉的吗？还是清掉立马就出现。
能清掉，早晨开一会车就出来，热车一般不亮，但是怠速抖动
正常2000转的话，这个电话亭下角度应该在大约30度左右。
那是什么问题
凸轮轴位置和曲轴位置传感器有没有检查一下？
更换了，轮和电磁阀正时链条有没有更换？正是链板有没有磨损，链顶有没有更换？
这些都换了
涨紧器也换了
传感器也都换了吗？
传感器没换
正常情况下给电磁阀通电，发动机会熄火吗
正常情况下给电磁阀通电，发动机也不会出现熄火，一般是抖动
那样你可以先检查一下这两个传感器，做一下清理，顺便检查一下传感器的线路。
这台车什么反应也没有，我感觉是机械方面的问题
机械方面的话，他没有什么东西的，就是电磁阀、链轮以及链条。
对呀，现在我也搞不明白了，正常改变气门升程，发动机会有反应
正常那个点火提前角度的控制的话，它是一个脉冲信号，如果你直接接电的话，可能和实际当中的调整是有差异的。
现在怠速到2000转的话，提前角度的调整变化是否明显？
这个VVT轮里面的锁肖是卡在课外的孔吗
明显
没明白什么意思
VVT轮安装的时候用解锁码
这个轮安装位置正确是不需要单独操作。
哦，凯美瑞这款发动机大修后容易报P0012吗
通常报这个故障，要不油道堵塞滤网堵塞，要么就是链条拉长，一般不会报故障的
你有遇到过这种情况吗
之前遇到的是电磁场本身的问题，或者链轮安装问题，其他的是没有出现。
链轮怎么安装
嗯，可以拆卸链轮，然后用高压气施加气压看一下练轮的调整是否正常。
油道眼太多没法吹
嗯，特别是这种更换链轮之后报这个故障的话，链轮安装问题的可能性比较大一些，而且现在如果是没法用高压气枪进行测试的话，没有好的办法进行排除。
VVT轮和轴安装有安装图吗
你稍后我看一下，我查一下看能不能找到。
这个上面好像说的，如果是重新使用链轮的话，安装的时候要释放直销锁止
我得应该没有释放锁止
所以和你这种更换的，一般都出在这个重新安装问题上。
这个真的不会太注意
可以重新检查一下进气凸轮机构
每次重新安装这个轮是不是都得释放锁止
重新安装是这样的。
好的，谢谢你
恩不客气的
