您好，因为70或80度到90度会经历节温器的工作时间，节温器打开后处于大循环，处于大循环的温度需要一定时间才会上升到正常水温；而且水温上升快慢与车速、环境温度、发动机负荷、油门大小等都有关系；车辆使用过程中温度只要不超过90刻度就属正常，因为这里显示的温度是一个模拟温度不是发动机的实际水温。
您好，因为70或80度到90度会经历节温器的工作时间，节温器打开后处于大循环，处于大循环的温度需要一定时间才会上升到正常水温；而且水温上升快慢与车速、环境温度、发动机负荷、油门大小等都有关系；车辆使用过程中温度只要不超过90刻度就属正常，因为这里显示的温度是一个模拟温度不是发动机的实际水温。
？
您好，因为70或80度到90度会经历节温器的工作时间，节温器打开后处于大循环，处于大循环的温度需要一定时间才会上升到正常水温；我们车辆使用过程中温度只要不超过90度就属正常水温，因为这里显示的温度是一个模拟温度不是发动机的实际水温；我们看到的正常水温都是90刻度
而且你在行驶过程中，虽然冷却风扇未转但水箱受自然风影响还是在散热，所以到90刻度很慢
您好，那我这种情况是属于正常情况么？
正常的
上次我开了20多公里，七八公里的平常道路，十多公里的高速！水温总是差一点才到九十度这个是什么原因啊？
你的暖风是否正常
暖风是正常的！就上个问题，上次我确定没有开暖风
暖风正常那就没问题的
有没有图片看一下
当时环境温度大概多少
当时室外温度大概六 七度°，师傅
环境温度这么低，你这种现象正常的
我确定在经过七八公里之后，上的高速！我说怎么着也该上来了，但总是差那么一点，在85度与九十度之间！就那么一点点
你跑高速冷风吹过水箱散走了热量，温度自然就低了
好的，像这种情况，不需要去检修吧，师傅
不需要检查，可放心使用；平时要注意冷却液液位
那您说为什么这两天的温度比之前的低了，还是原道路！又能上九十度了呢？
根据车速、发动机负荷，油门大小都有关系
好的！师傅！谢谢您！
不客气的
只要没毛病就好！
好的
您好，麻烦在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。感谢！
