您好,该故障首先确定火花塞及点火线圈有无问题可以与其他缸对换测试;其次检查进气歧管有无漏气特别是管道及废弃阀必要时可以使用烟雾检漏仪测试;以上排查完后需检查气缸内的积碳是否严重,活塞环有无上窜机油,喷油嘴是否存在雾化不好,排气系统是否存在排气不畅比如三元催化堵塞;如以上都排查完后需测量每一缸的气缸压力是否正常,低压燃油压力是否正常,汽油质量是否存在异常必要时更换汽油格清洗油箱更换燃油,如外围排查完后可考虑气门有时关闭不严进一步排查
您好,该故障首先确定火花塞及点火线圈有无问题可以与其他缸对换测试;其次检查进气歧管有无漏气特别是管道及废弃阀必要时可以使用烟雾检漏仪测试;以上排查完后需检查气缸内的积碳是否严重,活塞环有无上窜机油,喷油嘴是否存在雾化不好,排气系统是否存在排气不畅比如三元催化堵塞;如以上都排查完后需测量每一缸的气缸压力是否正常,低压燃油压力是否正常,汽油质量是否存在异常必要时更换汽油格清洗油箱更换燃油,如外围排查完后可考虑气门有时关闭不严进一步排查
车子报故障码后抖动,加不上油门,
您好,该故障首先确定火花塞及点火线圈有无问题可以与其他缸对换测试;其次检查进气歧管有无漏气特别是管道及废弃阀必要时可以使用烟雾检漏仪测试;以上排查完后需检查气缸内的积碳是否严重,活塞环有无上窜机油,喷油嘴是否存在雾化不好;如以上都排查完后需测量每一缸的气缸压力是否正常,低压燃油压力是否正常。
汽油压力标准4-8bar
一般测量在5bar左右
低压油泵、废气阀、碳巏电磁阀都换了,
汽油有没有问题
打过烟雾也没有漏点
前几天只要把喷油嘴拆下来清洗一下就好了,加速和怠速都很正常,不过车子开个一百多公里以后就不行,还是报这个故障码
喷油嘴对换过没
失火的时候看数据没
只有12缸吗?
喷油嘴4个都换了原厂的症状还一样二三天就不行加不上油和抖动
不正常时12缸失火数据比较大
高压油泵是否漏油
高压油泵数据也正常、,车子不正常时拿了个高压泵试也不行、
那你还有哪些地方没弄
车子在不正常时只要把喷油嘴清洗拆装一下就正常
汽油格换没
油箱清洗更换燃油没
今天把汽油换了跑了二三公里还正常也不亮灯
二三十公里
汽滤换个是6点几帕的
汽油更换后可以把油箱清洗了再重新加汽油
只能这样有没有其它思路和建议
如外围排查完了需考虑气门有时关闭不严
不正常气缸压力也量过,四个缸都差不多
不正常时
失火无捷径,需逐步排查
33组数据多少是正常
比如缸压正常并不代表气门关闭就正常,需拆开进气歧管转动曲轴用眼睛去看气门的关闭情况
你把33组的数据发出来
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