汽车维修厂,维修前没给客厂报价单签字_比亚迪_商

汽车维修厂,维修前没给客厂报价单签字

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卢二辉

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你好，这种情况的话可以去和修理厂协商沟通一下，这个配件只要没有问题价位是市场价的话，修好就可以了。

2022-07-30 23:27:31

你好，这种情况的话可以去和修理厂协商沟通一下，这个配件只要没有问题价位是市场价的话，修好就可以了。

维修厂维修前说修好36000元，最后维修好先给客户报价单50000元

这种情况可以和他们协商一下，然后就是换的配件检查一下

这算坐地起价吗？维修前没有客户配件单签名

维修之前没有和客户沟通的话，这个是他们责任，可以协商让优惠一点。

但是维修厂不愿意优惠

不同意的话没有争取客户同意，可以报12315投诉一下。

应该投诉什么标题？

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原厂授权配件原厂授权配件就是带有车企品牌logo的配件，一般是有主机厂认证授权的，有着一层层的官方认证以及售后服务保障。原厂授权配件的优点是匹配度在所有类型配件里是最高的，能够保障整车优质性能，更符合厂家标准。原厂授权配件一般不会对外售卖，通常只有在4S店才能买到。和其他配件相比，其质量、做工、匹配度和售后都是有保障的，因此，价格在众多配件里是较为昂贵的一个类型。 02 原厂未授权配件原厂未授权配件听起来好像是副厂件意思差不多，但是实际是不一样的。这类配件还有另一个名称叫原始设备厂商制作的配件，简称OEM件。这种配件与车企有合作的供应商生产同样标准的配件自营售卖，印的不是车企的LOGO而是零部件厂商的LOGO。比如博世品牌，涉及的零部件领域很多，既有供给车企的配件也有自营的配件，同样的参数不同的LOGO，那价格稍微便宜些。虽然未授权配件性能各方面和原厂授权配件一样，但售后服务也是由零部件供应商负责，另外如果因未授权配件使发动机等重要部件出现问题，很可能还会影响质保。 03 副厂配件副厂件既没有得到车企授权，其质量也参差不齐。这类的配件在路边的维修厂比较常见。既有独立生产的品牌商配件，也有拆车件，甚至也有三无产品的高仿件。其缺点也十分明显，它的贴合度不高，不能像原厂配件那样可以严丝合缝的替换掉原来的。甚至有的副厂配件装备上以后可能会腐蚀、磨损到车辆本身，从而大大降低车辆安全性能。一般而言，副厂配件的质量是难以得到保障的。

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