根据故障情况需要检查下看看,本身是不是油泵,油路这块存在问题引起的故障,需要进行检查维修处理下看看,主要就是这里本身存在问题引起的故障。
根据故障情况需要检查下看看,本身是不是油泵,油路这块存在问题引起的故障,需要进行检查维修处理下看看,主要就是这里本身存在问题引起的故障。
没有故障码
这种情况也就是说出现问题的时候,水温就会报警,是吧,那么这个情况真实发动机水温是不是高的,这个实际水温数据看过没有,正常的发动机动力有问题,也不会影响水温,建议检查看看是不是水温传感器感应问题,导致引起的混合气浓度不正常从而引起的这类问题故障。
之前检查没有故障码
变速箱油换过,问题还是存在
主要不是故障码的问题
现在的问题是。出现问题的时候,水温报警,这个水温是不是真高的
主要看这里,可明白
变速箱油有问题,也不会导致水温不正常吧
两个没关系的
你要以这个水温不正常的时候为出发点来检查,别的先不要换东西
师傅?
怎么了看不懂我说的意思???
问题出现时候,水温就不正常,可对的?
高速顿挫和油耗还有高温,连着了
对,所以首先你要先看,这个水温高,对吧,这个水温高是虚假的还是真实的
发动机动力有问题,不会影响水温的
我怀疑是不是水温信号有问题,而引起的前面两个问题
如果高速稳定行驶的时候,如果一直是八九个油,没一回绝对会出现顿挫现象
并且温度上升非常快
这个我明白,换个角度来想,正常发动机就算动力有问题,只要风扇转,冷却液正常,节温器正常打开,那么水温是不是就是都正常的?
有时修车,你要反过来去检查
你要看水温不正常的时候,这个水温是不是真的不正常
因为你重新启动,就不报警了,那么说明这个水温肯定假的
我这样说可明白?
不是,重新启动之后不是高温不报警了
重新启动是不顿挫了
就是起步如果平顺的话,就没顿挫,但是如果起步顿一下,就会顿挫,特别邪门
不好意思
刚才为什么一直不显示您的消息
我是退出程序重新进才看到😂
低速,不跑高速,起步不顺,也会造成顿挫感
低速行驶也不高温,但是还是有顿挫
您回复了吗?还是说我这又出bug了
系统出现问题了
那您这个水温是不是一直会不正常
还是说出现问题就不正常的
不会
就跑高速的时候会出现
低速时就没
高速时水温也出现问题,是吧
就是顿挫,水温不正常一起出现的
是这样,跑高速假如说出现顿挫,油耗会增加,水温会增高
水温不会先出现
4s
点击前往小程序查看回复
对
4s
点击前往小程序查看回复
但是只要是车速降下来
您可以先把水温传感器插头拔了跑下看看
水温下降很快
油泵压力检查过没有
这样的情况就是高速出现,油压看了没有
车辆行驶多少公里了
水温升高,水温总共8格,只要是水温显示超过4格,不降低速度的话,就不超几秒,就到顶了
油泵压力没检查过
我在网上查的,是不是油路该清洗了还是啥
行驶90000左右
这种情况需要检查下看看是不是本身油压的问题,90000公里建议做个油路清洗处理下看看
油压的话,前几天有次跑高速,加油的时候,往外喷了一下油,是不是油压的问题,那个加油员,还给我说什么管堵了,我当时不太懂
4s
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哦哦哦,这个需要清洗油路,喷油嘴之类的吗
需进行清洗处理的
然后油压检查下
好👌
您好!哥
由于您本次购买的是咨询服务,所以这边的问诊时间有限,您可以按我说的方案以及维修方向进行检查下看看。如果后期存在问题或者不理解的地方,可以添加下我的官方企业微信,到时再帮您在线视频讲解下看看。如果有后期需要手把手指导,可以考虑下平台的升级服务。将由对应品牌的技术经理给您进行做全方位的手把手视频讲解!
清洗油路大概啥价钱?还需要不需要把那个温度传感器拔下来
清洗油路正常在150-200左右
油路问题,水温传感器目前先不用处理
OK
感谢