检查正时和缸压就知道了
正时对过了，缸压就测试。如缸压不正常就等于这发动机没用是吗
就是这样啊！
大师，缸压量了是正常，但检测到喷嘴电压初強后弱，火花塞火花也是逐渐变弱
那就检查每个搭铁线是不是接触不好，
这种情况都是属于线路接触不好
也是这样怀疑，同时也怀疑曲轴位置传感器，曾显示过故障。
感谢冯师傅，一定会采纳，我现是急着团团转。等明天传感器到后才测试。
起亚的发动机是凸轮轴位置传感器控制点火的啊，别搞错了
好的，就是气门室盖上面两个了。我去拆来试试。
拆了两个装上去还是不行，真抓狂，线路也没什么问题。
点火和喷油信号差，会不会电脑问题
原来为什么要换发动机呢？
就是有油泥。省工，换二手机头
凸轮轴位置传感器调换了，依然如初，都不知怎下手了，线束，电脑。
凸轮轴后面的链条记号是对的吗？
是，参考了两台机头，判断了正时都是对的。
所以头大，开个美容店，就帮他换了两次油，就懒上我们，十万公里的车，我们想着换机头项目不难，比外面报价便宜两三倍，就自己换。结果更复杂。
专业不对口，肯定会出问题的！花点钱请个机修工帮你看看就知道问题在哪里啦。
好
冯师傅，这车是进气管压力传感器，会不会这里出问题，影响喷油，昨天量过喷油插头电压，由强变弱。今早我洗了进气管和这传感器，踩油门着了十秒左右，过程抖动，然后自动熄火。
