您这种情况，如果节气门内部积炭过多，肯定会存在卡滞，从而影响您这种故障现象发生，但是由于节气门内部积炭导致车辆行驶过程中熄火的可能性较小，大多故障现象是凉车发动机不好启动，怠速不稳，包括火花塞，如果火花塞存在故障的话，车辆会出现动力差发动机缺缸，像您这种行驶过程中D档或等红绿灯过程中发动机出现熄火的话，有两种原因导致，汽油泵内部泄压导致车辆在怠速过程中汽油压力降低，从而直接熄火，第2种原因就是曲轴位置传感器内部故障，由于这个传感器直接控制发动机的点火和喷油，而且车辆在熄火重新启动以后，发动机转速短暂没有，对于这个曲轴位置传感器来说直接提供着发动机的转速，像您这种故障现象的话，首先使用诊断仪查看一下有无故障代码，再进行维修就可以处理的
你好，我是汽车大师金牌技师-蔺宜鹏，很高兴为你解答。
您好，对于您这种故障现象来说，只是最近才出现之前行使是一切正常的对吧
您这种情况，如果节气门内部积炭过多，肯定会存在卡滞，从而影响您这种故障现象发生，但是由于节气门内部积炭导致车辆行驶过程中熄火的可能性较小，大多故障现象是凉车发动机不好启动，怠速不稳，包括火花塞，如果火花塞存在故障的话，车辆会出现动力差发动机缺缸，像您这种行驶过程中D档或等红绿灯过程中发动机出现熄火的话，有两种原因导致，汽油泵内部泄压导致车辆在怠速过程中汽油压力降低，从而直接熄火，第2种原因就是曲轴位置传感器内部故障，由于这个传感器直接控制发动机的点火和喷油，而且车辆在熄火重新启动以后，发动机转速并没有，对于这个曲轴位置传感器来说直接提供着发动机的转速，像您这种故障现象的话，首先使用诊断仪查看一下有无故障代码，再进行维修就可以处理的
您好！感谢您的回复，4S店已经用电脑检测了，没有没有发现问题。说是让先换汽油滤芯，同时清洗油路，如果还不行，就换油泵。这样对吗？
目前对于您这种故障现象来说，汽油泵和曲轴位置传感器的故障会更明显一些，对于清洗油路的话可以首先不需要进行，将汽油滤清器更换掉还是有必要的
感谢您！曲轴位置传感器故障可以通过电脑检测出来不能？上次4S店用电脑检测说没有故障，是不是就可以排除曲轴传感器的问题了呢？
主要对于您这个故障现象来说，如果只是偶发性出现曲轴位置传感器没有坏得较严重，使用电脑是检测不出故障来的，您可以先排查一下汽油泵的压力和汽油泵滤清器之后在行驶过程中，如果还出现这种现象，那就需要在启动时继续观察一下，如果启动后还是依旧没有发动机转速的话，那就肯定是曲轴位置传感器导致的汽油泵损坏是不会影响发动机无转速信号的
对了，最初的基本情况，没有说完整，就输入不了。自动熄火后再打火，需要10秒才能打着，打着后转速表不动。这个时候，再熄火再打火，3秒就能打着，转速表也正常了。不是一直转速表都不动，是只要出现10秒才能打着的情况时转速表才不动。
您这个情况之前也有处理过，也只有曲轴位置传感器和汽油泵不工作不上油所导致的，而对于曲轴位置传感器来说更换价格会比汽油泵总成便宜的很多，您可以先让维修人员帮您更换汽油滤芯，对于清洗油路的话是首先没有必要做的，之后如果还是出现，那就更换掉曲轴位置传感器，为了减少维修成本，没必要更换价格较为贵的汽油泵总成
太感谢您了！这个问题的出现是不是因为我保养不到位造成的呢？还有，有没有是油品质量不好造成的呢？
这个和您保养不到位是没有多大关系的，而对于油品不好的话，确实是会导致这类故障发生，但如果之后可以确定是曲轴位置传感器导致的话，对于这个传感器属于发动机的电气元件，对于电气元件来说都是有其使用寿命的
《为什么会熄火？1、节气门过脏，开度数据匹配错误。当节气门过脏时，会导致发动机进气量和喷油量匹配不正确，空燃比比例失调，在行驶过程中，容易伴随刹车过程中熄火。2、油路堵塞：汽油滤芯长久不更换，导致油泵泵油压力增大，汽油压力不足。3、油品质量差，杂质过多，标号过低，容易导致发动机中途熄火。4、点火线圈、电子点火模块击穿，火花塞失去电压。5、附件皮带断裂，发动机失去动力》
这些是网上说的，麻烦您帮我分析一下，好不好？感谢！
根据您从网上搜的这5点来说，以上3点确实是和您现在的故障现象类似也是会发生的，但是第4点和第5点来说，那是根本不可能的，包括第4点点火线圈电子点火模块击穿的话，这种情况车辆在启动以后是怠速不动，力较差亮发动机故障灯，第5点的话皮带断裂您这个是肯定不是的
而第一点节气门过脏，您已经清洗过这个就没有必要考虑了，而对于油品太差杂质过多的话，这个确实会容易出现，但是出现以后，在您正常启动车辆过程中不会偶发性的没有发动机转速
所以目前您这种故障现象只有曲轴位置传感器和汽油泵这两种故障原因所导致，其余你就没有必要考虑了
我觉得您不但思路清晰，而且真的很专业，很了不起👍👍
《检查油泵压力需要您到汽修厂然后接上一个专用压力表，然后开出去试车，一下就能知道是好是坏了，另外可以再尝试排除一下点火线圈、缸线的故障》《检查进气软管有没有裂口，再看看别的真空软管》《我自己换了火花塞 点火线圈 进气软管（因为有裂纹） 空气滤芯 先清洗的节气门没效果 ~然后加了箱中石化和百适通的汽油添加剂、现在恢复正常了 ~ 前几天尾气检查 验车一次性过的 ~》《我也出现过这个问题。每隔两三天就出
这是另外一组，我昨晚上搜集的
这个的话没必要测试的
您这个故障的话主要是偶发性的，如果是在启动不了车的情况下出现故障，在使用压力表测量燃油压力倒还可以
10秒才打着火转速表不动，但是车能正常行驶，如果这个时候把车熄火，再打火，马上就能打着，转速表和瞬时油耗进度条又正常了
10秒才能打着，是不是油供应不上？
您目前这个现象来说，肯定是因为车辆供油不足所导致的，但是对于供油不足这个方面来说，汽油泵如果损坏的话，肯定会出现油压压力不足，但是如果曲轴位置传感器损坏未能控制汽油泵工作，也是这种故障的
嗯嗯，感谢您！解答的真棒👍
不客气的希望可以帮到您
等我出差回去，就去4S店，让他们按这个流程排除故障
好的，可以
有了您，再也不怕被4S店牵着鼻子走了
希望您还是尽早的处理这个故障，以免造成您的用车问题
客气客气，帮到您才是最主要的
怎样才能给您好评呢？
谢谢，问题结束以后就可以进行评价啦
您好！还有另外一个问题想向您请教。今年清明节假期期间，我们两辆车外出，我的车在前，后车突然打电话说，我的车尾部喷出白雾，特别大，后车几乎看不清路面，马上停车看到排气管还有白眼出来，熄火，看机油，标尺几乎探底了，拿车上机油加了一点，排气管就不冒烟了。当天晚上，我在N档猛轰油门两下，然后再打火，车打不着了，停了约1分钟，再打火，打着了。紧跟着过了约一个月就出现了前边给您说的熄火情况。
您这个车多长时间保养一次呢？怎么会出现缺机油呢？
清明节的那些情况一直不明白是什么原因造成的？清明节出现的状况跟后来的熄火有关联吗？之前车况一直挺好的
当时大概有1.1万公里了，半合成机油，一直没去保养。但是清明节后去保养时，还是放出来了很多油
机油严重短缺，造成发动机油温变高，是会对曲轴位置传感器造成一些损伤的
您是有1.1万公里没有对车辆进行过保养？
是的，上次清明节已经有1.1万公里了
那你这个保养周期确实是有点太长了，对于半合成机油来说正常保养周期在5千公里或半年如果长时间不保养的话，机油内部会出现变质，从而影响发动机的使用寿命造成内部磨损，对发动机的传感器都会导致有影响，所以才出现的机油短缺
出现那么大的白烟，是因为汽油水分大吗？
以后建议您使用半合成机油的话，还是每5000公里或者半年保养一次，本身您现在车辆公里数已经不小了，内部肯定会出现一些正常的磨损，如果长时间不保养机油润滑不到位的话，很有可能导致发动机提前损坏。那样维修价格会很高更不划算了
缺机油，但是现在发动机没有烧机油的现象
冒白烟不是因为汽油水分大，机油短缺严重的话防冻液加快散热从而会出现冒白烟，本身机油在发动机内部会有散热的作用，但是机油严重短缺，造成了发动机散热效果变差
您这个是长时间不保养车，机油经常润滑，出现了正常的损耗，烧机油的话排气筒是冒蓝烟的
嗯嗯，以后听您的！全合成机油可以多少公里保养一次呢？我车使用频率还是比较高的
目前没有冒蓝烟的烧机油情况
全合成机油的话，公里数可以多跑一些，基本在8000公里，但是时间基本都在6个月，如果您平时跑的不多，也就是半年5000公里的话，还是使用半合成机油，每半年进行保养一次就可以
好多客户使用全合成机油，是因为车辆行驶的公里数较多，还不到半年就能跑不少公里数
我跑的挺多的，每天白天很多时间都在开车，一年2万多公里
那您就可以选择全合成机油的
那天晚上，大力度轰油门后，为什么当时打不着火了呢？过了一分钟才打着，感觉就跟昨天前天打不着火的感觉有点像
是不是缺机油，把曲轴传感器弄坏了？
这个是非常有可能的，因为曲轴位置传感器确实安装在发动机内部，需要机油散热和润滑，严重缺少机油以后是会将曲轴位置传感器烧坏的
更换曲轴传感器是不是需要把发动机拆开？感觉这样的话，会不会比较伤害发动机？
对于曲轴位置传感器来说，而且您这个车型安装是比较简单的，只有一条螺丝固定，就可以将其取下，并不是你想的那样，不需要拆解发动机
感谢您！真的给我帮了很多忙，解答了我很多疑惑。我保养车那里的师傅，干了几十年了，也没有给我说这么清楚
不客气的，最主要的是帮到您那就是最好的
帮到了，对车出现的问题，没那么焦虑了
好的，那就可以
你也不必那么客气的
对于我已经行驶了13万公里的车，下一步是不是应该把变速箱油，刹车油，冷却液，火花塞，汽油滤芯，碳罐全部换一遍？除了清洗节气门，还要清洗三元催化等等？麻烦您给我指导一下
你好，稍等我帮您发一下这些保养的周期
对于车辆变速箱油刹车油及冷却液来说，这些长时间下去都会出现变质正常更换周期在每45,000公里进行更换，而对于火花塞汽油滤清碳罐及碳罐滤清器来说更换周期也是固定的，可以选择45,000，也可以选择在5万公里时进行更换火花塞的话可以将其拆下以后查看一下点火性能及点火间隙，如果损伤不严重，可以再行驶一段时间，如果磨损较严重的话，当即换掉，还有车辆发动机的皮带胀紧轮还有多轮，这个使用正常在车辆8万公里时进行更换一次，属于橡胶制品，而对于清洗养护产品来说，节气门喷油嘴包括三元催化，这个主要看您当地行驶的空气质量，如果灰尘较大的话，节气门每15,000公里进行清洗喷油嘴2万公里，三元催化在3万公里时进行清洗，以此循环。
变速箱油一次要换多少升呢？
变速箱油的话，如果使用重力放油基本在5升就可以搞定，而如果使用循环机来进行机器放油的话需要10升
