2014款卡罗拉1.6 CVT低配，请问在行驶过程中会不会自动换挡，发觉转速一直保持不变的，这是什么回事？新车的时候就是这样子。不是说，模拟8档位的吗？手动模式不能加档，是否到一定速度才能换挡？
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黎志坚

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-06 20:50:58

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你好，手动档每个档位都要对应的最低速度限制的，好像8档限制的车速是八十嘛！如果可以升档或降档，仪表上面是有小三角提示的

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大师们，我想请教一下？我的是丰田卡罗拉14款1.6L GL-i cvt手自一体的！今天用了一天手动模式。前五挡都要转速达到2800转才能M+一档，每挡10迈，而且感觉发动机声音比自动挡时声大，转速也高！自动挡时速度在100左右，转速在2000！请问这样换挡对车子变速箱有影响吗？在M挡位上加档、减挡用收油吗？还有就是换挡面板左上角的那个小空隆是干什么的？

刘木荣

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第一次使用这个APP。希望能得到师傅的帮助。是这样的，我的是11款的手动卡罗拉，4年车了，跑了3万2公里。基本上没更换过什么东西。现在情况是这样的:红灯时，都是等车速慢到一定程度才踩下离合滑车。然而，踩离合滑车的过程中，怠速有时候会忽高忽低，高到1500-2000之间。夏天开空调时会这样，冬天开风扇也会这样。偶尔发现，不开风扇不开空调的情况下滑车也会出现怠速忽高忽低的情况。求解答？谢谢

姚涛

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14款丰田卡罗拉1,8次顶配，行驶时低速，中高速方向盘左右抖动，四S店做过动平衡，做了3次四轮定位，都说数据标准，但行驶起来仍旧抖动，没有好转，说明一下，轮胎，轮鼓都是好的，没有撞，擦过，公里数只有1万公里的时候才这样的。新车刚提时，车子开起来非常稳定，这到底是什么问题引起的？车子迨速什么也稳定，发动机运转也较稳定，4S店检查车身也没发现什么问题，说丰田卡罗拉就那样，但我不认可4s店说法。

根据你说这个现象，重点检查一下轮胎钢圈在轮胎平衡仪上，你重新做一下平衡试试看。轮胎钢圈必须重同心。不允许出现摆动不同心的现象。

张万东

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你好，我的车是07年的卡罗拉1.8手动挡，跑了27万公里，二手买来的。请问几个问题。第一，这车刚买来，需要检查或者注意或者更换哪些？第二，这车的离合器踏板太重了，不知道新车也这样还是开多了才这样。是不是哪里坏了。第三，有时候离合踩到底了，一档有时好挂，有时不好挂，从二挡生三挡如果速度太快会打齿正常吗？二挡生三挡在空挡位置停一会再挂上就没问题。这车如果车况还好的话，还能开多久？

建议更换全车油水，全车检查。

黎超

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14款1.6手动挡卡罗拉。打着火的时候有嗡嗡的响声。离合器踩下去，声音就没有了。离合器抬起。又有这声音。挂一档行驶的时候声音加大。二挡声音消失，速度到25迈左右的时候有悦耳的像哨响的声音。请问大事这是怎么回事。买新车不长时间就发现了。到现在也没解决，15年六月买的车。请大事指点一下。谢谢大师

于洋

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各位大师好。本人目前在开2014款卡罗拉1.6排量cvt版本，2015年12月购入，目前跑了3.6万公里；发现cvt变速箱工作异常：1.D档挂入N档的时候车身抖动剧烈（放瓶水在杯架上可看到水非常明显摇晃；2.行驶过程中每当松开油门速度下降以后再此踩油门加速时会有顿挫（感觉像手动档离合松太快那样的顿挫），在小平头百姓一个且这是我第一辆车花了好几年积蓄买的，请问大师大神解惑，（网上一直都在说丰田这个cvt有问题）

陈杰

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14款手动卡罗拉，3.8万km，距上次保养8个月，行驶8000km，出光全合成机油。平常发动机加速是那种低沉有力的声音，最近突然发现发动机3.4档急加速时候，发动机的声音无力的感觉，声音不是那种低沉有力的声音，虽然发动机也在加速转，但感觉像没有负载一样的转着（声音录不清楚），就刚开始上3档时候4秒内有这种声音，速度上来之后声音就正常了，或者松下油门再踩声音也正常，如果2档踩深一点到2300+转再换3档，那种情况几乎就没有了。不知道这是什么情况？谢谢！

根据你的描述。这个和机油的关系不太大。这种声音是发动机加速无力，感觉到这种声音。这个需要清洗发动机的，需要把发动机的积炭清洗一下。清洗节气门和喷油嘴清洗三元催化器，还有把火花塞检查一下。

郑晓辉

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师傅您好我刚买的一辆二手车 2011年的丰田卡罗拉排量1.6L 自动挡的行驶里程92000多公里没出过事故很多朋友都说这车很省油可以开出4个或5个油可是我跑市区正常开从来没有开出来5个油都在6-7个之间有时候7个以上我就想问问这个油耗是不是有点高了正常吗？或者是不是需要更换什么配件油耗才能再低一点？

曾经这个油耗来看的话，这已经非常低了，没有必要进行维修的。

徐文凯

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卡罗拉1.6手动挡，清洗节气门后，经过插钥匙复位拔保险匹配复位，怠速是降下来了，但在后面行驶的日子里问题出现了，主要在行驶中起步熄火再点火就会出现怠速不稳，踩下离合怠速会升高，发动机嗡嗡做响，然后熄火一会再点火，起步行驶过程都是踩下离合不加油怠速都会升高1800到2000转忽高忽低，有去路边修理店用电脑匹配节气门可能是老款车型找不到车型节气门匹配学习，最后只能建议拔电瓶负极匹配，匹配过后怠速又稳定了，但是接下来日子问题又来了，主要还是起步熄火情况下，再点火踩下离合，怠速又不稳了高高低低的，现在不知道怎么办才好，希望在这个平台的大师们给个解决办法，万分感谢！！！

建议您再彻底的清洗一下节气门体试一下，如果还不行的话，那么考虑到经销店问一下是否有升级程序。

徐文凯

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我的车是.14款卡罗拉，新款，CVT变速箱自动档车型。现在跑了600公里了，请问如何开车，才能把这个车磨合好？磨出来呢？老司机们说，平时就加大油门开，之后上高速150~160迈速的开，是这样吗？？？我在想高速120迈速以上开，安全也成问题了啊，再就是高速都限速，监控。不是会被抓拍吗？？？怎么办？我是在一个三四线的旗县上下班开，，平时车不是很多。请专工们说下：具体的市区开多少迈速？开到多少公里后？上高速，要跑快呢？？高速开的多少迈速？？高速累积要跑多久才能磨合好呢？？等具体说说。谢谢专工们了。还有一个问题，在我这里晚上开车，其他车辆都开的远光灯，照射过来非常刺眼。不知是他们的车等是改装过了，还是，反正很多都不变光。我的原装的低配的，灯亮度一般。晚上遇到远光灯，我该怎么办呢？长期这样也不行呀……

贾耀飞

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