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你好,我的车是07年的卡罗拉1.8手动挡,跑了27万公里,二手买来的。请问几个问题。第一,这车刚买来,需要检查或者注意或者更换哪些? 第二,这车的离合器踏板太重了,不知道新车也这样还是开多了才这样。是不是哪里坏了。 第三,有时候离合踩到底了,一档有时好挂,有时不好挂,从二挡生三挡如果速度太快会打齿正常吗?二挡生三挡在空挡位置停一会再挂上就没问题。 这车如果车况还好的话,还能开多久?
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杨敏
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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建议更换全车油水,全车检查。
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您好,二手车建议做全车检查和大保养。更换机油,防冻液,刹车片变速箱油,机油滤芯,空调滤芯,空气滤芯,汽油滤芯。检查刹车片,轮胎,球头拉杆,底盘等等。 离合器重,档位不好挂,需要检查离合器总泵,分泵(这个一般不会出问题)。检查换挡拉杆和换挡机构。根据你的描述应该是离合器三件套损坏了,需要更换。
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上面字打错了一个,更换刹车油。变速箱油。
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还有检查一下刹车盘,必要时更换。 离合器重和不好挂档,换挡。主要原因是离合器三件套。重点试车检查。
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更换火花塞,更换正时。清洗节气门,清洗喷油嘴。
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我买来已经开了600公里了,整车行驶感觉还可以。车主几年下来是全程4S保养的。我昨天换了发电机。车主卖车前半个月刚刚保养。我又换了机油机滤等。像这种情况还要换这么多东西吗?
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检查了一下火花塞还可以使用。
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还有4S店里也说这车原车就是离合器踏板重,不知道更换三件套后会不会改善离合器踏板太重的情况。
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因为不知道之前具体做了哪些保养,所以全部给写出来了。
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挂档换挡都不好,可能是换挡拉线拉长了,可以换了再试试,如果还是不行就考虑更换三件套。
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陈军虎
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发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
段衍镇
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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里,加速无力走的很慢,没有2万多公里这么猛,,,,以前油门随便一点就走,去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码,以前2万多公里时候爆发力很猛,随便加点油门车都会往前冲的感觉,那种低转速高马力的推背感,我本身都是汽车教练做了10年教练了,动力变弱,加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入,加油异响感觉听到滋滋生音,不加油就没异响,一加到2000转异响很大又没力,以前加到1500转动力真的很猛,现在2000转没感觉加速无力,深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样,网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解,去了丰田4s店这么没力的车都说正常,我也是服了,我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的,,,我觉得1.2t动力没有想象中的弱,,随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力,,外面清理了节气门,清理汽油格在油箱里面的,还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂,然后又保养换机油,机油格,根本没点变化,我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换,,到处走了很多修理厂都检查不出问题,我真的感觉没人会修卡罗拉了,我这个是1.2t 8速模拟,,难道广东河源就真的没人会修吗,,
这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油,比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
陈杰
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