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2015款新捷达，跑了一万五千公里，在冷启动的的时候发动机和变速箱付近有异响，踩下离合器或车热了声音就逐渐消失去了4s店师傅说是分离轴承的是但是换了分离轴承还是响，请问是什么问题，。请各位大师帮忙解答谢谢

2015款新捷达，跑了一万五千公里，在冷启动的的时候发动机和变速箱付近有异响，踩下离合器或车热了声音就逐渐消失去了4s店师傅说是分离轴承的是但是换了分离轴承还是响，请问是什么问题，。请各位大师帮忙解答谢谢
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陈文鑫
5.0
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好 一轴轴承坏了 。 希望对你有帮助。如还有疑问欢迎追问。 感谢你对汽车大师的支持 你的支持就是我们的动力 。祝你行车愉块
mechanic_avatar
如果是轴承坏了为什车热了就不响了，还有就5/6分钟就好了
mechanic_avatar
不是多严重
mechanic_avatar
热胀冷缩了
mechanic_avatar
哦
mechanic_avatar
那还是新车啊
mechanic_avatar
可以找4s店啊
mechanic_avatar
这个质保赛
mechanic_avatar
开箱好吗
mechanic_avatar
有问题没办法了
小贴士：该回复还有
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何波
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陈志李
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师傅你好，我的车是一汽大众捷达，教练车，这段时间会出现敲缸的声音，我记得我以前去过私人加油站加油，没有加私人油站的油时没有出现过这种情况，现在的情况是，在怠速练车的时候学员把离合器放快了一点，就会出现“哒 哒 哒 哒”的声音，我也去过4s店问过，，他们说要拆发动机，，这一拆就是10000多块钱，，我的意思是这样的: 就是在不拆发动机的情况下能不能用其他方法解决发动机敲缸的问题，因为实在没钱修理。比如换好一点的机油，或者清洗发动机等等。。谢谢，，在线等答案。。。谢谢
把机油更换了，一直用磁护5-40的，然后磨合几天，听一下有没有声音，还有会有就要检查气门是不是间隙大了。液压挺住磨损了，就要拆了缸盖更换，1500-2000左右
陈启前
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郑师傅你好，我的车是一汽大众捷达，13款的，现在75000公里，教练车，这段时间会持续出现敲缸的声音，我记得我以前去过私人加油站加油，没有加私人油站的油时没有出现过这种情况，现在的情况是，在怠速练车的时候学员把离合器放快了一点，就会出现“哒 哒 哒 哒”的声音，我也去过4s店问过，，他们说要拆发动机，，这一拆就是10000多块钱，，我的意思是这样的: 就是在不拆发动机的情况下能不能用其他方法解决发动机敲缸的问题，因为实在没钱修理。比如换好一点的机油，或者清洗发动机等等。。谢谢，，在线等答案。。。谢谢
根据你描述的这种情况需要把发动机缸内积碳清洗一下包括节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化，机油使用全合成机油，用一段时间再看看，发动机故障灯不亮也不抖动的话就是气门挺杆发出的声音
郑建华
4.8
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张全体
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直接更换节气门体体后试车
马建雄
4.9
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我的车是02年的捷达海风之旅，自动挡，现在有21万公里，车是家里亲戚给我练手用的，之前一直都是4s店保养，我接手后有以下几个问题：1.车打着后怠速时方向盘有振动，比较明显，行驶起来就没有了振动感；2.前断时间在开车上马路牙子时油门给得急了点，突然听见散热风扇异响，后来检查是散热风扇框下端内凹变形与风扇摩擦产生了异响，后来我更换了个风扇框，可开了一段时间又有异响了，而后检查发现还是风扇框原来的地方发生了内凹变形影响风扇转动摩擦出的异响，经过对风扇框周边检查未发现突出异物，水箱固定也无松动，不知问题出在哪？3.风扇异响后因为水温过高小冷却壶的冷却液流失了一些，为了应急用加了一瓶蒸馏水，现在想自己把冷却液换了，如何操作，是要把原来的冷却液都放掉再加新的冷却液还是直接添加新冷却液到规定位置，这款车添加什么型号的冷却液？4.由于该车是自动挡，现在在20马升30马和50马升60马时顿挫感明显偶尔伴有冲档现象，这个问题怎么解决，听说是这款四档变速箱的通病？另附几张该车底盘照片，请师傅们指导下有什么需要检查，什么需要更换，感谢！
王华秋
5.0
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一般是刹车总泵损坏或者分泵漏油导致。因为总泵损坏或者离合油缺少就会导致离合非常轻，而且挂不上档。这种情况，先检查离合油是否缺少，如果不缺，就排出了漏油。再检查踩离合时分泵有无动作，如果不动作，就是离合总泵损坏，更换总泵即可。如果踩离合时分泵
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